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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.03.1942
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| 1134 |
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70° gr. Sparfa.
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| 1200 |
EU 7695, SO 1, S 0-1, ger. Dü., g.S. |
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| 1440 |
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Rauchwolke in rw. 40° in Sicht. 4 Dampfer, 1 Bewacher zu erkennen. Es ist der angekündigte französische Geleitzug auf dem gemeldeten Weg westwärts.
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| 1545 |
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90° gr. Sparfa.
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| 1600 |
EU 8472. |
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| 2000 |
EU 8464. |
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| 2400 |
EU 8543. |
Etmal: ü.W. 171 sm. Weg: ü.W. 5305, u.W. 141 sm.
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| 16.03.1942
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Mittel Atlantik, westl. Palmas |
70° gr. Sparfa.
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| 0000 |
EU 8543, SW 2, S 1-2, ger. Dü., g.S. |
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| 0400 |
EU 8562. |
90° gr. Sparfa.
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| 0800 |
EU 8628. |
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| 0813 |
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Dampfer in rw. 19° in Sicht. Vorsetzmanöver begonnen.
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| 1047 |
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Getaucht zum Unterwasserangriff.
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| 1135 |
EU 8611. |
Rohr I los. 1 Ato, Tiefe 3 m, Vt.= 40 sm, E = 800 m, Vg.= 8,5. Fehlschuß. Unerklärlich.
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Dampfer hat Blasenbahn gesehen.
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| 1244 |
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Aufgetaucht. Dampfer verfolgt und langsam nach Bb. herausgestaffelt, um nicht zu nahe unter die Küste zu kommen, und von Land bei Helligkeit gesehen zu werden, da Dampfer unmittelbar unter der Küste entlang steuert. Mit LF, Grundkurs 285° Dampfer gefolgt.
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| 2000 |
EU 8165. Schweres Tropengewitter. |
Ab 2030 Uhr stark herangestaffelt. Dampfer ist vollkommen in Gewitter- und Regenboe verschwunden.
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| 2200 |
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Dampfer wieder gefunden. Er rückt wieder etwas von der Küste ab. Wurde nur durch die hellen Blitze wieder gefunden.
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| 2243 |
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Auf 1000 m nach Stb. herausgesetzt zum Überwasserangriff.
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| 2317 |
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Rohr I los. Tiefe 3 m, Vt. = 40 sm, 1 Ato. Vg.= 9 sm, E = 800 m. Laufzeit 55 sec.
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