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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.09.1942
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Südatlantik. |
155 Gr. DE. Südmarsch fortgesetzt, nichts gesehen.
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| 1200 |
FU 9439, C 7, SO 3, S 3, lg.Dü., g.S., 1020 mb. |
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| 1331 |
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155 Gr. DE.
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| 1700 |
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Prüfungstauchen.
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| 1727 |
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Aufgetaucht zum Weitermarsch. 155 Gr. HF.
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| 2400 |
GG 1235, C 4, O 3, S 2-3, kurze mittl. Dü., s.g.S., 1020 mb. |
Etmal: 196 sm. ü.W. 5445 + 195 = 5640 sm.
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u.W. 130 + 1 = 131 sm.
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| 22.09.1943
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Südatlantik. |
155 Gr. HF. Südmarsch fortgesetzt, nichts gesehen.
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| 1017 |
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175 Gr. HF.
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| 1200 |
GG 1992, C 9, SO 3, S 2, mittl. Dü., g.S., 1022 mb. |
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| 1233 |
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In rw. 190 Gr. deutscher Ubootsturm in Sicht.
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U 459. Kurz darauf U 172 und U 504.
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| 1307 |
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In Rufweite von U 459 gegangen.
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| 1321 |
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Boot gekrängt und Tauchzelle geflutet zu Arbeiten an der Verleidungsklappe Rohr II.
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Läßt sich bei augenblicklichem Seegang nicht entfernen. (Mit Säge versucht den Scharnierbolzen abzusägen).
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| 1501 |
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Mit 2 x GF den Versuch gemacht Verkleidungsklappe abzubrechen. Alle Anstrengungen um sonst, Rohr II muß zunächst ausfallen.
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| 1715 |
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Im Schlepp von U 459 zur Öl- und Proviantübernahme.
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| 1723 |
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Kommandant U 172 an Bord zur Besprechung gemeinsamer Reedeunternehmung.
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Festlegung Unternehmung:
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1.) Termin ist Mittwochnacht vom 7. - 8.10.42.
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2.) Uhrzeit ist 0030 Uhr.
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3.) K-Signal Nein falls:
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a) D.T.-Ortung von Land
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b) Hafensperre
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c) Mehr als ein Vp-Boot als Sicherung in der Linie Robben-Island - Fort Wynard.
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d) Falls vorher gesichtet oder verfolgt.
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4.) Zeitzeichen 0200 Uhr in der Nacht vom 6. - 7.10.42 ist maßgebend.
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5.) Falls K-Signal notwendig, am 7.10. um 2100 Uhr wiederholen.
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6.) Grundsätzlich 300 sm vom Hafen beim Anmarsch tags getaucht, gilt für alle 4 Boote.
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7.) Sollte dennoch einer der anderen Boote gesichtet werden, so wird sofort von ihnen das K-Signal gegeben: Bin vom Feinde bemerkt.
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