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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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11.11.1942
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Vermute mit Sicherheit Verkehr auf Ascension zu, da sonst dort stationierte Luft sinnlos.
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0946 |
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300 Gr. HF.
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1200 |
FM 8724, C 8, OSO 3, S 3, mittl. Dü., g.S., 1020 mb. |
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2400 |
FM 7512, C 8, OSO 4, S 4, mittl. Dü., mittl.-g.S., 1020 mb. |
Etmal: 233 sm. ü.W. 12294 + 233 = 12527 sm.
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u.W. 467 + 0 = 467 sm.
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12.11.1942
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Südatlantik, südwestl. Ascension. |
300 Gr. HF. Rückmarsch fortgesetzt, nichts gesehen.
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0800 |
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315 Gr. HF.
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1200 |
FL 6972, C 8, OSO 4, S 3-4, mittl. Dü., g.S., 1018 mb. |
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1600 |
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315 Gr. DE.
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2000 |
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0 Gr. DE.
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2223 |
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FT 2116/12/424:
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Offizier Quatsch.
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2400 |
FL 6525, O, SO 3, S 3-4, mittl. Dü., g.S., 1016 mb. |
Etmal: 227 sm. ü.W. 12527 + 227 = 12754 sm.
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u.W. 467 + 0 = 467 sm.
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13.11.1942
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Südatlantik, westl. Ascension. |
0 Gr. DE. Rückmarsch fortgesetzt, nichts gesehen.
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1200 |
FL 3884, C 7, Regenschauer, OSO 3, S 2-3, mittl. Dü., mittl.-g.S., 1015 mb. |
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2400 |
FL 3518, C 3, SO 2-3, S 2, mittl. Dü., g.S., 1014 mb. |
Etmal: 156 sm. ü.W. 12754 + 156 = 12910 sm.
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u.W. 467 + 0 = 467 sm.
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14.11.1942
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Südatlantik, nordwestl. Ascension. |
0 Gr. DE. Rückmarsch fortgesetzt, nichts gesehen.
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Keine Angriffsfreiheit mehr und bedauerlicherweise auch früheres Op.-Geb. (200 sm-Kreis Ascension) aufgehoben durch neuen Weg A.
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