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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 27.03.1943
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mittlere Karibik. |
70 Grad, H.F.
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ONO 5, C 4, See 4, kurze, mittl. Dünung, sehr gute Sicht, 1017 mb. |
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| 0015 |
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getaucht, Unterwassermarsch.
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| 0400 |
Qu. ED 4191 |
70 Grad, langsame Fahrt.
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| 0800 |
Qu. ED 4169 |
70 Grad, langsame Fahrt.
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| 1100 |
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aufgetaucht, 70 Grad, H.F.
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| 1200 |
Qu. ED 4245 |
70 Grad, H.F.
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Etmal = 158 sm. Weg ↗ 131 sm. Weg ↙ 27 sm.
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| 1600 |
Qu. ED 4239 |
70 Grad, H.F.
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Eingang F.T. 1853/27/340
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"Lauzemis" als Angriffsraum folgende Quadrate besetzen: DO 60 und 90, DP 40, 50, 70 und 80. In diesem Raum wird NW steuernder für Amerika bestimmter Einzelverkehr vermutet.
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| 2000 |
Qu. ED 1989 |
70 Grad, H.F.
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| 2400 |
Qu. ED 2772 |
70 Grad, H.F.
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| 28.03.1943
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nordöstliche Karibik. |
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| 0000 |
ONO 5-6, C 6, See 4-5, mittlere bis hohe Dünung, mässige Sicht, 1016 mb. |
getaucht, Unterwassermarsch.
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70 Grad, L.F.
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| 0400 |
Qu. ED 2757 |
70 Grad, L.F.
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| 0800 |
Qu. ED 2758 |
70 Grad, L.F.
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| 1053 |
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aufgetaucht.
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| 1100 |
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45 Grad, H.F.
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| 1200 |
Qu. ED 2761 |
45 Grad, H.F.
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Etmal = 145 sm. Weg ↗ 120 sm. Weg ↙ 25 sm.
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| 1420 |
ONO 3, C 4, See 3, mittl. Dünung, gute Sicht, 1018 mb. |
Flugboot 5 Grad von Bb. Bug rechts Lage 90 Grad, 15 sm ab.
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| 1422 |
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Alarm, da Flugboot zudreht. Muss geortet haben.
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| 1440 |
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auf Sehrohrtiefe, dass Flugboot kreist an Bb. Seite. Auf 60 m abgelaufen.
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| 1855 |
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aufgetaucht, 45 Grad, 2 mal H.F.
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Von nun an immer über Wasser 2 mal H.F. gelaufen, um noch laden zu können. Später garnicht ausgeblasen, sondern sofort mit 2 mal H.F. angegangen, da immer wieder von Flugzeug erfasst.
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| 2000 |
Qu. ED 2584 |
45 Grad, 2 mal H.F.
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| 2002 |
ONO 3, C 3, See 3, mittl. Dünung, sehr gute Sicht, 1016 mb. |
Alarm vor Flugboot.
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| 2032 |
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aufgetaucht, 45 Grad, 2 mal H.F.
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| 2050 |
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Alarm vor 2 mot. Landbomber, fliegt aus der Sonne an, 6000 m ab. Muss geortet haben, denn außer der normalen Wache sind 2 Fliegerausguckposten, ein zwoter W.O. und Kmdt. auf der Brücke. Ich halte es für ausgeschlossen, dass uns bei diesem Wetter ein Flugzeug zuerst sieht.
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