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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 08.04.1943
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| 2400 |
Qu. DP 5337 |
45 Grad, 1 Diesel, L.F.
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| 09.04.1943
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Sargasso - Meer |
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| 0000 |
NO 3, O, See 2-3, kurze Dünung, schlechte Sicht, 1024 mb. |
225 Grad, 1 Diesel, L.F.
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| 0030 |
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getaucht, Unterwassermarsch.
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| 0400 |
Qu. DP 5353 |
225 Grad, 1 E-M, K.F.
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| 0800 |
Qu. DP 5356 |
225 Grad, 1 E-M, K.F.
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| 1102 |
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aufgetaucht, 225 Grad, 1 Diesel, K.F.
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| 1200 |
Qu. DP 5385, ONO 2, C 7, See 2, lange Dünung, gute Sicht, 1023 mb. |
225 Grad, 1 Diesel, L.F.
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Etmal = 111 sm. Weg ↗ 87 sm. Weg ↙ 24 sm.
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Oberdecksarbeiten.
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| 1600 |
Qu. DP 5617 |
225 Grad, 1 Diesel, L.F.
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| 2000 |
Qu. DP 5559 |
225 Grad, 1 Diesel, L.F.
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| 2400 |
Qu. DP 5579 |
225 Grad, 1 Diesel, L.F.
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Oberdecksarbeiten beendet. Boot ist jetzt wieder klar.
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| 10.04.1943
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Sargasso - Meer |
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| 0000 |
O 3, C 4, See 2, lange Dünung. |
225 Grad, 1 Diesel, L.F.
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| 0106 |
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Ausgang Standortkurzsignal (mit 40 W-S)
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Mein Standort ist Qu. DP 58. -U 68- (von Heimat nicht gehört).
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Nicht früher gefunkt, um ungestört umladen zu können.
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| 0119 |
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getaucht, Unterwassermarsch.
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| 0400 |
Qu. DP 5739 |
225 Grad, 1 E-M, K.F.
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| 0800 |
Qu. DP 5738 |
225 Grad, 1 E-M, K.F.
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| 1100 |
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aufgetaucht, 225 Grad, D.E.
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| 1200 |
Qu. DP 5764, ONO 2, C 4, See 2, lange Dünung, gute Sicht, 1022 mb. |
Absicht: bis DP 75 Mitte vorzustossen und auf NW-Verkehr zu operieren.
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225 Grad, D.E.
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Etmal = 122 sm. Weg ↗ 106 sm. Weg ↙ 16 sm.
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| 1600 |
Qu. DP 5784 |
225 Grad, D.E.
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| 2000 |
Qu. DP 7336 |
225 Grad, D.E.
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| 2400 |
Qu. DP 7382 |
225 Grad, D.E.
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| 11.04.1943
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Sargasso - Meer |
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| 0000 |
SO 2, C 5, See 2, lange Dünung, sehr gute Sicht. |
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| 0053 |
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Alarm vor Flugboot an Steuerbord 200 m über dem Boot, wirft einen roten Leuchtschirm und dreht nach Stb.-Seite ab.
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Es ist eben nach dem Abendbesteck, wenige Minuten vor dem nächtlichen Tauchen.
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Keine Bomben.
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| 0400 |
Qu. DP 7382 |
45 Grad, 1 E-M, K.F. auf Gegenkurs, da ich es für zwecklos halte ohne Fu.M.B. im luftüberwachten Gebiet zu operieren.
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