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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 23.08.1943
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ausgedockt.
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Torpedo- und Brennstoffübernahme.
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| 26.08.1943
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am vorgesehenen Auslauftage "Hagenuk" - Gerät unklar.
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| 30.08.1943
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Gerät nach Kiel.
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| 31.08.1943
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Proviantabgabe.
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| 05.09.1943
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"Hagenuk"-Gerät aus Kiel zurück, ist nach kurzer Zeit wieder unklar.
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| 06.09.1943
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Proviantübernahme.
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| 08.09.1943
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Gerät wird von der Werft klargemeldet. Die Ursache der Störung am Gerät sind m.E. von der Werft nicht erkannt worden, da stehts nur Röhren, Widerstände und Kondensatoren ausgewechselt.
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Bis zum endgültigen Ausfall am 9.10. (Verbrauch der Ersatzteile) fiel das Gerät 20 Mal kurzzeitig aus.
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| 1900 |
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abgelegt zur 8. Feindfahrt.
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| 1940 |
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Minengeleit aufgenommen.
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| 2117 |
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Minengeleit beendet.
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Geleit hatte von der Sicherungsdivision Befehl entgegen Auslaufbefehl des Bootes, Boot nach Punkt "Laterne" anstatt nach "Lampe" zu bringen.
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| 2200 |
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Nach Beseitigung einer Kreiselstörung mit 2 mal H.F. Ausmarsch allein von Punkt "Lampe" auf Weg "Liebeslaube" fortgesetzt.
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| 09.09.1943
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innere Biskaya |
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| 0000 |
NW 1, C 5, See 0, leichte Dünung, mittl. Sicht, 1023 mb. |
2 mal H.F. auf Auslaufweg.
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| 0344 |
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getaucht, Unterwassermarsch, so dass morgens auf Punkt "Liebe", wo Geleit für einlaufendes Boot stehen soll.
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| 0800 |
NW 2, O, See 2, leichte Dünung, diesig, 1020 mb. |
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| 0835 |
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Punkt "Liebe" erreicht.
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Tieftauchversuch bis auf 2 A plus 20. Keine Störungen. Boot ist aber durch Einbau der Vierling derart schwer, dass 1,5 cbm Frischwasser gelenzt werden müssen um 3,7 to Regelwasser zu bekommen.
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| 0952 |
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aufgetaucht, 2 M-Boote in Sicht.
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Wegen schlechter Sicht mit den M-Booten auf- und abgestanden zum Aufladen.
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| 1200 |
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Etmal = 114 sm. Weg ↗ = 104 sm. Weg ↙ = 10 sm.
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| 1234 |
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getaucht, Unterwassermarsch auf 40 m.
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| 1600 |
BF 5579 |
270 Grad, K.F.
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| 2000 |
BF 5578 |
270 Grad, K.F.
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| 2400 |
BF 5577 |
270 Grad, K.F.
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| 10.09.1943
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| 0245 |
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aufgetaucht, 230 Grad, 2 mal H.F., etwas nach Süden ausgeholt, da z.Zt. in BF 40 stärkere Feindüberwachung gemeldet, dann lt. Auslaufbefehl BE 5815 angesteuert.
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