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| Datenblatt:
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Pink Star
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| Schiffsnamen: |
Saga (1926) - Lundby (1931) - Pink Star (1941)
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| Nationalität: |
Panama
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1926
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| Bauwerft: |
Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
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| Reederei: |
US Lines Incorporation, New York
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| Heimathafen: |
Panama
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| Kapitän: |
John Cogswell McKenzi
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
4.150 BRT
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| Tragfähigkeit: |
6.850 t
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| Länge: |
108.81 m
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| Breite: |
15.64 m
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| Tiefgang: |
7.74 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Fracht: |
Stückgut
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| Geleitzug: |
SC-44
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 552
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| Kommandant: |
Erich Topp
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| Datum: |
20.09.1941
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| Ort: |
Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Position: |
61° 36' Nord - 35° 07' West
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| Planquadrat: |
AD 7583
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
13
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| Überlebende: |
22
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| Ursache im Detail
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| U 552 sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug SC-44 und setzte am 20.09.1941 um 01:33 Uhr zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 01:36 Uhr und der Versenkung der T.J. Williams um 01:38 Uhr, schoß Topp zwei weitere Torpedo in den Geleitzug. Beide Torpedos trafen die Pink Star. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149 (als ex Lundby). | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 448 (als ex Lundby). | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.291. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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