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| Datenblatt:
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Rym
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| Schiffsnamen: |
Mont Rose (1919) - Mosel (1922) - Rym (1925)
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| Nationalität: |
Norwegen
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1919
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| Bauwerft: |
Naamlooze Vennootschap Scheepsbouwwerf De Nord, Alblasserdam
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| Reederei: |
Johannes Larsen, Bergen
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| Heimathafen: |
Bergen
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| Kapitän: |
Conrad Rustad
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.369 BRT
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| Tragfähigkeit: |
2.100 t
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| Länge: |
72.50 m
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| Breite: |
11.00 m
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| Tiefgang: |
5.20 m
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| Geschwindigkeit: |
9 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Rimouski (Kanada) - Sydney (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
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| Fracht: |
570 Standarts Holz
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| Geleitzug: |
SC-48
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 558
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| Kommandant: |
Günther Krech
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| Datum: |
17.10.1941
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| Ort: |
Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: |
57° 01' Nord - 24° 20' West
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| Planquadrat: |
AL 1966
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
21
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| Ursache im Detail
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| U 558 sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug SC-48 setzte vor und lief um 01:15 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der W.C. Teagle und der Erviken, erfolgte um 02:14 Uhr der Torpedoschuß auf die Rym, der an Steuerbord traf. Das Schiff brach in zwei Teile. Die Wrackteile wurden später von einer britischen Korvette versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Veronica (K.37) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 237. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 204. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 342. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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