Aktionen

V 300: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[V 80]] - - [[V 300]] - - [[Wa 201]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
+
[[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Art:''' || Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]
 
| || '''Art:''' || Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Baujahre:''' || 1942
 
| || '''Baujahre:''' || 1942
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Baukosten:''' || -
 
| || '''Baukosten:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:92%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 27:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| ||''' Aufgetaucht:''' || 610 t
 
| ||''' Aufgetaucht:''' || 610 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Getaucht:''' || 655 t
 
| || '''Getaucht:''' || 655 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Reserveauftrieb:''' || -
 
| || '''Reserveauftrieb:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Länge über alles:''' || 52.08 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge über alles:''' || 52,08 m
+
| || '''Breite:''' || 4.03 m
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Breite:''' || 4,03 m
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || -
 
| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Tiefgang:''' || 5.49 m
−
|-
 
−
| || '''Tiefgang:''' || 5,49 m
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Betriebstauchtiefe:''' || -
 
| || '''Betriebstauchtiefe:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || -
 
| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || -
 
| || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tauchzeit:''' || -
 
| || '''Tauchzeit:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Schnelltauchzeit:''' || -
 
| || '''Schnelltauchzeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Dieselmaschine:''' || 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]]  
 
| || '''Dieselmaschine:''' || 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]]  
 
|-
 
|-
 
| || || Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.180 PS
 
| || || Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.180 PS
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''E-Maschine:''' || 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
 
| || '''E-Maschine:''' || 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
 
| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1.75 m
−
|-
 
−
| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 9,33 kn
+
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 9.33 kn
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 19 kn (Getaucht)
 
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 19 kn (Getaucht)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Fahrstrecke:''' || 2.330 sm bei 9.33 kn (Höchstfahrt)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fahrstrecke:''' || 2.330 sm bei 9,33 kn (Höchstfahrt)
+
| || '''Fahrstrecke:''' || 5.000 sm bei 5.5 kn (Marschfahrt)
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Fahrstrecke:''' || 5.000 sm bei 5,5 kn (Marschfahrt)
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Getaucht:''' || 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
 
| || '''Getaucht:''' || 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Getaucht:''' || 450 sm bei 10 kn (Normalfahrt/Walterantrieb)
 
| || '''Getaucht:''' || 450 sm bei 10 kn (Normalfahrt/Walterantrieb)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Getaucht:''' || 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
 
| || '''Getaucht:''' || 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Höchste Zuladung:''' || 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O²
 
| || '''Höchste Zuladung:''' || 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O²
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''Bugtorpedorohre:''' || 2 x 53.3-cm
−
|-
 
−
| || '''Bugtorpedorohre:''' || 2 x 53,3-cm
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine
 
| || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 6 Torpedos
 
| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 6 Torpedos
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Mine|Minen]]:''' || Keine
 
| || '''[[Mine|Minen]]:''' || Keine
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Deckgeschütz:''' || Nein
 
| || '''Deckgeschütz:''' || Nein
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Flugabwehr:''' || Keine
 
| || '''Flugabwehr:''' || Keine
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Insgesamt:''' || 25 Mann
 
| || '''Insgesamt:''' || 25 Mann
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Offiziere:''' || -
 
| || '''Offiziere:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Mannschaften:''' || -
 
| || '''Mannschaften:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Ruder:''' || Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder
 
| || '''Ruder:''' || Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Schnorchel]]:''' || -
 
| || '''[[Schnorchel]]:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr
 
| || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:92%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''[[Krupp Germaniawerft]], Kiel'''
+
[[Krupp Germaniawerft]]
  
 
[[U 791]]
 
[[U 791]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite .
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
+
[[Anmerkungen für U-Boot Typen|Anmerkungen für U-Boote-Typen - - Bitte hier Klicken]]
  
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
−
|-
 
−
| || || Seite .
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[V 80]] - - [[V 300]] - - [[Wa 201]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
+
[[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]]

Version vom 2. April 2021, 13:25 Uhr

V 80 ← V 300 → Wa 201

Art: Versuchsboot mit Walterantrieb
Baujahre: 1942
Baukosten: -

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs Wk 202 zurückgestellt und später gestrichen.

TECHNISCHE DATEN

Aufgetaucht: 610 t
Getaucht: 655 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 52.08 m
Breite: 4.03 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 5.49 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

MASCHINENANLAGE

Dieselmaschine: 2 x MWM 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x BKC bzw. GW
Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.180 PS
E-Maschine: 2 x Garbe, Lohmeyer & Co. Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1.75 m
Höchstgeschwindigkeit: 9.33 kn
Höchstgeschwindigkeit: 19 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 2.330 sm bei 9.33 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke: 5.000 sm bei 5.5 kn (Marschfahrt)
Getaucht: 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 450 sm bei 10 kn (Normalfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O²

BEWAFFNUNG

Bugtorpedorohre: 2 x 53.3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 6 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

BESATZUNGSSTÄRKE

Insgesamt: 25 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

Ruder: Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr

BAUWERFTEN &. BOOTE

Krupp Germaniawerft

U 791

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite .

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote-Typen - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

V 80 ← V 300 → Wa 201

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=V_300&oldid=122349“