Titan: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Tinhow - - Titan - - Tjileboet - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCH…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Tinhow]] | + | [[Tinhow]] ← Titan → [[Tjileboet]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.035 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.035 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || - | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Panamakanal - Sydney (Australien) | | || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Panamakanal - Sydney (Australien) | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 47]] | ||
Zeile 95: | Zeile 86: | ||
| || '''Tote (Schiff):''' || 6 | | || '''Tote (Schiff):''' || 6 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 89 |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | [[U 47]] sichtete am 03.09.1940 um 21:21 Uhr den Geleitzug [[OA-207]] und setzte zum Angriff vor. Am 04.09.1940 um 01:24 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf einen Zerstörer, der fehl ging. Ein weiterer Torpedo, um 01:28 Uhr, traf die | + | [[U 47]] sichtete am 03.09.1940 um 21:21 Uhr den Geleitzug [[OA-207]] und setzte zum Angriff vor. Am 04.09.1940 um 01:24 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf einen Zerstörer, der fehl ging. Ein weiterer Torpedo, um 01:28 Uhr, traf die TITAN mittschiffs. Der Dampfer knickte ein und versank innerhalb von 12 Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer [[HMCS St. Laurent (H.83)|HMCS ST. LAURENT (H.83]] gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
Zeile 139: | Zeile 136: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Tinhow]] | + | [[Tinhow]] ← Titan → [[Tjileboet]] |
Version vom 6. Mai 2021, 12:41 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1906 | |
Bauwerft: | D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow | |
Reederei: | Alfred Holt &. Company, Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Walter Francis Dark | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 9.035 BRT | |
Tragfähigkeit: | 12.395 t | |
Länge: | 148.07 m | |
Breite: | 17.78 m | |
Tiefgang: | 8.83 m | |
Geschwindigkeit: | 12.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Panamakanal - Sydney (Australien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OA-207 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 47 | |
Kommandant: | Günther Prien | |
Datum: | 04.09.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 58°14' Nord - 15°50' West | |
Planquadrat: | AK 3866 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote (Schiff): | 6 | |
Überlebende: | 89 | |
U 47 sichtete am 03.09.1940 um 21:21 Uhr den Geleitzug OA-207 und setzte zum Angriff vor. Am 04.09.1940 um 01:24 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf einen Zerstörer, der fehl ging. Ein weiterer Torpedo, um 01:28 Uhr, traf die TITAN mittschiffs. Der Dampfer knickte ein und versank innerhalb von 12 Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. LAURENT (H.83 gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 237. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 150, 513. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 323. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 177. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |