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12.11.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''FREITAG, 12. NOVEMBER 1943'''
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Auf befohlenen Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9176). 04:35 - Getaucht. 08:00 - Auf Position, keine Beobachtungen. 12:00 - Mit wechselnden Kursen im Operationsgebiet (CL 9175). 15:43 - Aufgetaucht. 16:00 - Keine Vorkommnisse (CL 9176). 16:44 - T-Boot gesichtet. Kein Angriff, Entfernung zu groß. 20:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9175). 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 9176).
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:10 - Eingang Funkspruch 0016/12/x74: "a) Tanker 7000, anscheinend 3 Frachter je 1000 mit Jäger- und MBR 2-Sicherung Tuapse heute Morgen ein, auch nachts also mit Luftsicherung. b) Unter Türkenküste gemeldeter Zerstörerverband wahrscheinlich mit einem Sondergeleit. c) Sonst nur 2 U-Boote nördl. und nordostwärts Konstanza und Kleinfahrzeuge in See erfaßt". 04:30 - Operationsgebiet erreicht. 05:30 - Aufgetaucht. 09:30 - 11:20 - Backbord-Diesel unklar. Haltebolzen am Ölkühler gebrochen (CL 9315). 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. 13:22 - Aufgetaucht. 14:08 - Getaucht vor Flugzeug. 14:58 - Aufgetaucht. 16:16 - Eingang Funkspruch 1516/12/x76: "3 S-Boote und 1 Minensucher erwarten Fahrzeug, Standort 4355 N, 5852 O, Kurs 315 Grad". 17:01 - Eingang Funkspruch 1650/12/x77: "U 18, U 20: Achtung. x76 läßt auf Auslaufen schließen". 15:15 - Getaucht. Keine Horchpeilung. 17:35 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[11.11.1943]] ← [[12.11.1943]] → [[13.11.1943]]
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Aktuelle Version vom 28. Juli 2021, 16:18 Uhr

11.11.1943 ← 12.11.1943 → 13.11.1943

Freitag, 12.11.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Auf befohlenen Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9176). 04:35 - Getaucht. 08:00 - Auf Position, keine Beobachtungen. 12:00 - Mit wechselnden Kursen im Operationsgebiet (CL 9175). 15:43 - Aufgetaucht. 16:00 - Keine Vorkommnisse (CL 9176). 16:44 - T-Boot gesichtet. Kein Angriff, Entfernung zu groß. 20:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9175). 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 9176).
PQ: CL 9176 → CL 9175 → CL 9176 → CL 9175 → CL 9176 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CL (kein KTB vorliegen)
U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:10 - Eingang Funkspruch 0016/12/x74: "a) Tanker 7000, anscheinend 3 Frachter je 1000 mit Jäger- und MBR 2-Sicherung Tuapse heute Morgen ein, auch nachts also mit Luftsicherung. b) Unter Türkenküste gemeldeter Zerstörerverband wahrscheinlich mit einem Sondergeleit. c) Sonst nur 2 U-Boote nördl. und nordostwärts Konstanza und Kleinfahrzeuge in See erfaßt". 04:30 - Operationsgebiet erreicht. 05:30 - Aufgetaucht. 09:30 - 11:20 - Backbord-Diesel unklar. Haltebolzen am Ölkühler gebrochen (CL 9315). 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. 13:22 - Aufgetaucht. 14:08 - Getaucht vor Flugzeug. 14:58 - Aufgetaucht. 16:16 - Eingang Funkspruch 1516/12/x76: "3 S-Boote und 1 Minensucher erwarten Fahrzeug, Standort 4355 N, 5852 O, Kurs 315 Grad". 17:01 - Eingang Funkspruch 1650/12/x77: "U 18, U 20: Achtung. x76 läßt auf Auslaufen schließen". 15:15 - Getaucht. Keine Horchpeilung. 17:35 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6672 → CL 66x8 → CL 9311 → CL 9315 → CL 6932 (KTB)
U 68 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EW 70
U 81 - Mittelmeer
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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