Aktionen

12.11.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[11.11.1943]] - - [[12.11.1943]] - - [[13.11.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[11.11.1943]] ← 12.11.1943 → [[13.11.1943]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 12.11.1943</span>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Statistik 12.11.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''FREITAG, 12. NOVEMBER 1943'''
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Auf befohlenen Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9176). 04:35 - Getaucht. 08:00 - Auf Position, keine Beobachtungen. 12:00 - Mit wechselnden Kursen im Operationsgebiet (CL 9175). 15:43 - Aufgetaucht. 16:00 - Keine Vorkommnisse (CL 9176). 16:44 - T-Boot gesichtet. Kein Angriff, Entfernung zu groß. 20:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9175). 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 9176).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | PQ: CL 9176 → CL 9175 → CL 9176 → CL 9175 → CL 9176 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || colspan="3" | PQ: CL (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
−
| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 68]] || Mittelatlantik - EW 70 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:10 - Eingang Funkspruch 0016/12/x74: "a) Tanker 7000, anscheinend 3 Frachter je 1000 mit Jäger- und MBR 2-Sicherung Tuapse heute Morgen ein, auch nachts also mit Luftsicherung. b) Unter Türkenküste gemeldeter Zerstörerverband wahrscheinlich mit einem Sondergeleit. c) Sonst nur 2 U-Boote nördl. und nordostwärts Konstanza und Kleinfahrzeuge in See erfaßt". 04:30 - Operationsgebiet erreicht. 05:30 - Aufgetaucht. 09:30 - 11:20 - Backbord-Diesel unklar. Haltebolzen am Ölkühler gebrochen (CL 9315). 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. 13:22 - Aufgetaucht. 14:08 - Getaucht vor Flugzeug. 14:58 - Aufgetaucht. 16:16 - Eingang Funkspruch 1516/12/x76: "3 S-Boote und 1 Minensucher erwarten Fahrzeug, Standort 4355 N, 5852 O, Kurs 315 Grad". 17:01 - Eingang Funkspruch 1650/12/x77: "U 18, U 20: Achtung. x76 läßt auf Auslaufen schließen". 15:15 - Getaucht. Keine Horchpeilung. 17:35 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U ]] ||  
+
| || colspan="3" | PQ: CL 6672 → CL 66x8 → CL 9311 → CL 9315 → CL 6932 (KTB)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 68]] - Mittelatlantik  - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
−
 
+
|-
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | PQ: EW 70
−
 
+
|-
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
| ||
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 81]] - Mittelmeer
−
 
+
|-
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" | PQ: -
−
 
+
|-
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
| ||
−
 
 
−
Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
−
 
 
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
−
 
 
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
−
 
 
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
−
 
 
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
|-
−
| style="width:95%" |
+
| || [[U ]] -
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
−
 
 
−
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
−
 
 
−
Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[11.11.1943]] - - [[12.11.1943]] - - [[13.11.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[11.11.1943]] ← 12.11.1943 → [[13.11.1943]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2021, 16:18 Uhr

11.11.1943 ← 12.11.1943 → 13.11.1943

Freitag, 12.11.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Auf befohlenen Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9176). 04:35 - Getaucht. 08:00 - Auf Position, keine Beobachtungen. 12:00 - Mit wechselnden Kursen im Operationsgebiet (CL 9175). 15:43 - Aufgetaucht. 16:00 - Keine Vorkommnisse (CL 9176). 16:44 - T-Boot gesichtet. Kein Angriff, Entfernung zu groß. 20:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und abgestanden (CL 9175). 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CL 9176).
PQ: CL 9176 → CL 9175 → CL 9176 → CL 9175 → CL 9176 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CL (kein KTB vorliegen)
U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:10 - Eingang Funkspruch 0016/12/x74: "a) Tanker 7000, anscheinend 3 Frachter je 1000 mit Jäger- und MBR 2-Sicherung Tuapse heute Morgen ein, auch nachts also mit Luftsicherung. b) Unter Türkenküste gemeldeter Zerstörerverband wahrscheinlich mit einem Sondergeleit. c) Sonst nur 2 U-Boote nördl. und nordostwärts Konstanza und Kleinfahrzeuge in See erfaßt". 04:30 - Operationsgebiet erreicht. 05:30 - Aufgetaucht. 09:30 - 11:20 - Backbord-Diesel unklar. Haltebolzen am Ölkühler gebrochen (CL 9315). 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. 13:22 - Aufgetaucht. 14:08 - Getaucht vor Flugzeug. 14:58 - Aufgetaucht. 16:16 - Eingang Funkspruch 1516/12/x76: "3 S-Boote und 1 Minensucher erwarten Fahrzeug, Standort 4355 N, 5852 O, Kurs 315 Grad". 17:01 - Eingang Funkspruch 1650/12/x77: "U 18, U 20: Achtung. x76 läßt auf Auslaufen schließen". 15:15 - Getaucht. Keine Horchpeilung. 17:35 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6672 → CL 66x8 → CL 9311 → CL 9315 → CL 6932 (KTB)
U 68 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EW 70
U 81 - Mittelmeer
PQ: -
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

11.11.1943 ← 12.11.1943 → 13.11.1943

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=12.11.1943&oldid=133994“