30.10.1942: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| (14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[29.10.1942]] ← 30.10.1942 → [[31.10.1942]] |
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 30.10.1942</span> | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Statistik 30.10.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 9]] - Sulina/Schwarzes Meer/Konstanza - 06:30 - Ausgelaufen von Sulina (CL 1246). 18:30 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CL 1246 → CL 1458 (im KTB keine Angaben) | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch in Operationsgebiet. 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 8686).Tieftauchversuch A-45. Abgasklappen lecken stark. 11:44 - Aufgetaucht (CL 8694). 12:30 - Eingang Funkspruch 1011/30/141: "U 24: Angriffsraum L.Qu. 0380, 1370, 0220, 1210, westlich 500 m Linie". 13:43 - Getaucht vor Flugzeug (CL 8696). 14:30 - Aufgetaucht. 16:00 - In der Dunkelheit näher an Trapzon gegangen. 20:00 - Vor Trapzon kein Verkehr (CL 9797). Keine weiteren Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CL 8568 → CL 8681 → CL 8686 → CL 8694 → CL 8696 → CL 9776 → CL 9878 (KTB) | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |} |
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 43]] - St. Lawrence Strom - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: BA | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: EE | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || [[U 68]] - Südatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: GR | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 69]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: BE 86 | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 71]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: AJ 80 | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 73]] - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CH | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || [[U 77]] |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || [[U 81]] |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 84]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
|- | |- | ||
| − | + | | style="width:2%" | | |
| + | |- | ||
| + | | || [[U 301]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CE 34 | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
| + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
| + | |||
| + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
| + | |||
| + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | [[1942]] | + | [[29.10.1942]] ← 30.10.1942 → [[31.10.1942]] |
Aktuelle Version vom 13. August 2021, 06:34 Uhr
29.10.1942 ← 30.10.1942 → 31.10.1942
| Freitag, 30.10.1942 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 9 - Sulina/Schwarzes Meer/Konstanza - 06:30 - Ausgelaufen von Sulina (CL 1246). 18:30 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). | |||
| PQ: CL 1246 → CL 1458 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch in Operationsgebiet. 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 8686).Tieftauchversuch A-45. Abgasklappen lecken stark. 11:44 - Aufgetaucht (CL 8694). 12:30 - Eingang Funkspruch 1011/30/141: "U 24: Angriffsraum L.Qu. 0380, 1370, 0220, 1210, westlich 500 m Linie". 13:43 - Getaucht vor Flugzeug (CL 8696). 14:30 - Aufgetaucht. 16:00 - In der Dunkelheit näher an Trapzon gegangen. 20:00 - Vor Trapzon kein Verkehr (CL 9797). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 8568 → CL 8681 → CL 8686 → CL 8694 → CL 8696 → CL 9776 → CL 9878 (KTB) | |||
| U 43 - St. Lawrence Strom - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BA | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: EE | |||
| U 68 - Südatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: GR | |||
| U 69 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 86 | |||
| U 71 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AJ 80 | |||
| U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CH | |||
| U 77 | |||
| PQ: - | |||
| U 81 | |||
| PQ: - | |||
| U 84 | |||
| PQ: - | |||
| U 301 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CE 34 | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
29.10.1942 ← 30.10.1942 → 31.10.1942
