Aktionen

British Colony: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1927
+
| || Baujahr: || 1927
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
+
| || Bauwerft: || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
+
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || Ralph Wood-Thorburn
+
| || Kapitän: || Ralph Wood-Thorburn
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.917 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.917 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.840 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.840 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 138.68 m
+
| || Länge: || 138.68 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.37 m
+
| || Breite: || 17.37 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.45 m
+
| || Tiefgang: || 8.45 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Trinidad - Gibraltar
+
| || Route: || Trinidad - Gibraltar
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 9.800 t Kraftstoff
+
| || Fracht: || 9.800 t Kraftstoff
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 162]]
+
| || U-Boot: || [[U 162]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Jürgen Wattenberg]]
+
| || Kommandant: || [[Jürgen Wattenberg]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
+
| || Datum: || [[14.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, östlich Bridgetown (Barbardos)
+
| || Ort: || Mittelatlantik, östlich Bridgetown (Barbardos)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 13°12' N -58°10' West
+
| || [[Position]]: || 13°12' N -58°10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7331
+
| || [[Planquadrat]]: || EE 7331
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 4
+
| || Tote: || 4
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 43
+
| || Überlebende: || 43
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH COLONY vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die BRITISH COLONY zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos).
−
 
+
|-
−
[[U 162]] sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH COLONY vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die BRITISH COLONY zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos).
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 41, 540.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 306 - 307.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 45.
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 306 - 307.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 45.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[British Ardour]] ← British Colony → [[British Consul]]
 
[[British Ardour]] ← British Colony → [[British Consul]]

Version vom 23. Januar 2023, 18:24 Uhr

British Ardour ← British Colony → British Consul

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Ralph Wood-Thorburn

Schiffsmaße

Tonnage: 6.917 BRT
Tragfähigkeit: 10.840 t
Länge: 138.68 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Trinidad - Gibraltar
Fracht: 9.800 t Kraftstoff
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 14.05.1942
Ort: Mittelatlantik, östlich Bridgetown (Barbardos)
Position: 13°12' N -58°10' West
Planquadrat: EE 7331
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 43
U 162 sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH COLONY vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die BRITISH COLONY zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 306 - 307.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 45.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Ardour ← British Colony → British Consul

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Colony&oldid=163915“