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U 427: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 02.06.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
| || 02.06.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 02.06.1943 - 00.06.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB |Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 02.06.1943 - 00.06.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 00.06.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 00.06.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]] || Narvik
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 03.06.1943 - 11.06.1943 || Danzig ||Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit [[U 470]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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|-
 
−
| || 12.06.1943 - 17.06.1943 || Danzig ||Reparatur des Vorstevens bei der [[Holmwerft]].
 
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|-
 
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| || 19.06.1943 - 21.06.1943 || Rönne ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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|-
 
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| || 22.06.1943 - 24.06.1943 || Swinemünde ||Ausbildung an der Flakschule.
 
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|-
 
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| || 26.06.1943 - 02.07.1943 || Danzig ||Reparatur der E-Maschine in der [[Holmwerft]].
 
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|-
 
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| || 03.07.1943 - 02.08.1943 || Hela ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 03.08.1943 - 08.08.1943 || Pillau ||Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 09.08.1943 - 12.08.1943 || Gotenhafen ||Reparatur des [[GHG]].
 
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| || 13.08.1943 - 16.08.1943 || Hela ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|-
 
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| || 17.08.1943 - 20.08.1943 || Pillau ||Wiederholung der vortaktischen Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 21.08.1943 - 23.08.1943 || Hela ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|-
 
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| || 24.08.1943 - 19.12.1943 || Gotenhafen ||Ausbildung von U-Bootsbesatzungen bei der [[22. U-Flottille]].
 
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−
| || 20.12.1943 - 04.01.1944 || Hela ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 05.01.1944 - 09.01.1944 || Gotenhafen ||Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
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| || 10.01.1944 - 17.01.1944 || Gotenhafen ||Im Arsenal Einbau von FAT-Stellzeug.
 
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|-
 
−
| || 19.01.1944 - 09.02.1944 || Libau ||Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || 11.02.1944 - 21.02.1944 || Gotenhafen ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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|-
 
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| || 26.02.1944 - 02.05.1944 || Kiel ||Restarbeiten und Turmumbau bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]]. Ausbildung
 
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| || || || an der 3.7-cm und 2-cm-Zwilling.
 
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| || 04.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
 
|-
 
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| || 16.05.1944 - 19.05.1944 || Pillau ||Restausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 20.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 23.06.1944 - Marviken
 
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| || 21.05.1944 - 22.05.1944 || Rönne ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 23.06.1944 - Marviken || → → → → → → || 23.06.1944 - Stavanger
 
|-
 
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−
| || 24.05.1944 - 14.06.1944 || Kiel ||Reparatur des Ruders bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
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| || 15.06.1944 - 19.06.1944 || Kiel ||Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 04.07.1944 - Stavanger || → → → → → → || 04.07.1944 - Haugesund
 
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| || 20.06.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 23.06.1944 - Marviken
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| || 04.07.1944 - Haugesund || → → → → → → || 04.07.1944 - Bergen 
 
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| || 23.06.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 23.06.1944 - Stavanger
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| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 06.07.1944 - Drontheim
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
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'''Chronik 20.06.1944 – 23.06.1944:''' (die Chronikfunktion für U 427 steht nocht nicht zur verfügung)
 
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[[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 14.08.1944 - Drontheim || → → → → → → || 15.08.1944 - Alesund
 
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| || 04.07.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 04.07.1944 - Haugesund
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| || 15.08.1944 - Alesund || → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen 
 
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| || 04.07.1944 - Haugesund || → → → → → → → → → || 04.07.1944 - Bergen 
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| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 18.08.1944 - Stavanger
 
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| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 06.07.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Trondheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
 
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'''Chronik 04.07.1944 - 06.07.1944:'''
 
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[[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 25.09.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.10.1944 - Stavanger
 
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| || 14.08.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 15.08.1944 - Alesund
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
 
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| || 15.08.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen 
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| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 18.08.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.08.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 14.08.1944 – 18.08.1944:'''
 
−
 
 
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[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 30.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 08.11.1944 - Stavanger
 
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| || 25.09.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.10.1944 - Stavanger  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation [[Falke (Operation)|Falke]] teil. U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
 
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'''Chronik 25.09.1944 – 01.10.1944:'''
 
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[[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 30.10.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 08.11.1944 - Stavanger
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation [[Specht (Operation)|Specht]], der Überwachung eigener Minensperren, teil. Schiffe konnte dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 30.10.1944 – 08.11.1944:'''
 
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[[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]]
 
 
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| || 11.11.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 12.11.1944 - Bergen 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Trondheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Trondheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
 
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'''Chronik 11.11.1944 – 14.11.1944:'''
 
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[[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 04.12.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 10.12.1944 - Stavanger  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 994]], über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.12.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 994]], über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 04.12.1944 – 10.12.1944:'''
 
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[[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || 13.12.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 14.12.1944 - Marviken  
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
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'''Chronik 13.12.1944 – 14.12.1944:'''
 
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[[13.12.1944]] - [[14.12.1944]]
 
 
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| || 19.12.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 21.12.1944 - Stavanger  
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
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'''Chronik 19.12.1944 – 21.12.1944:'''
 
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[[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 28.12.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 29.12.1944 - Marviken  
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| || 28.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 29.12.1944 - Marviken  
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
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'''Chronik 28.12.1944 – 29.12.1944:'''
 
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[[28.12.1944]] - [[29.12.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || 31.12.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 02.01.1945 - Stavanger  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]], den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]], den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 31.12.1944 – 02.01.1945:'''
 
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[[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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'''Chronik 02.01.1945 – 03.01.1945:'''
 
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[[02.01.1945]] - [[03.01.1945]]
 
 
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| || 03.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 07.01.1945 - Stavanger  
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''Chronik 03.01.1945 – 07.01.1945:'''
 
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[[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]]
 
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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'''Chronik 07.01.1945 – 08.01.1945:'''
 
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[[07.01.1945]] - [[08.01.1945]]
 
 
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| || 09.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 10.01.1945 - Stavanger  
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''Chronik 09.01.1945 – 10.01.1945:'''
 
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| || 10.01.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 11.01.1945 - Marviken  
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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'''Chronik 10.01.1945 – 11.01.1945:'''
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 11.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 12.01.1945 - Egersund
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| || 11.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 12.01.1945 - Egersund
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
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'''Chronik 11.01.1945 – 12.01.1945:'''
 
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[[11.01.1945]] - [[12.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 12.01.1945 – 14.01.1945:'''
 
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[[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 14.01.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 15.01.1945 - Marviken
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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'''Chronik 14.01.1945 – 15.01.1945:'''
 
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[[14.01.1945]] - [[15.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 15.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 15.01.1945 - Marviken  
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| || 19.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 20.01.1945 - Egersund
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''Chronik 15.01.1945 – 20.01.1945:'''
 
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[[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITZUGFAHRT'''</span>
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| || 21.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 22.01.1945 - Marviken
 
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| || 21.01.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 22.01.1945 - Marviken  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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'''Chronik 21.01.1945 – 22.01.1945:'''
 
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[[21.01.1945]] - [[22.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''MINENSUCHFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Minensuchfahrt'''
 
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| || 22.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 23.01.1945 - Stavanger  
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| || 22.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 23.01.1945 - Stavanger  
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''Chronik 22.01.1945 – 23.01.1945:'''
 
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[[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 24.01.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 26.01.1945 - Marviken  
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| || 24.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 26.01.1945 - Marviken  
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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'''Chronik 24.01.1945 – 26.01.1945:'''
 
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[[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 30.01.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 31.01.1945 - Egersund
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| || 30.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 31.01.1945 - Egersund
 
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| || 01.02.1945 - Egersund || → → → → → → → → → || 02.02.1945 - Stavanger  
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| || 01.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 02.02.1945 - Stavanger  
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''Chronik 30.01.1945 – 02.02.1945:'''
 
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[[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || 05.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 06.02.1945 - Stavanger
 
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| || 05.02.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 06.02.1945 - Stavanger
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| || 09.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 10.02.1945 - Egersund
 
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| || 09.02.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 10.02.1945 - Egersund
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| || 11.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 11.02.1945 - Egersund
 
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| || 11.02.1945 - Egersund || → → → → → → → → → || 11.02.1945 - Egersund
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| || 20.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 21.02.1945 - Farsund
 
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| || 20.02.1945 - Egersund || → → → → → → → → → || 21.02.1945 - Farsund
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| || 21.02.1945 - Farsund || → → → → → → || 21.02.1945 - Marviken
 
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| || 21.02.1945 - Farsund || → → → → → → → → → || 21.02.1945 - Marviken  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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'''Chronik 05.02.1945 – 21.02.1945:'''
 
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[[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''GELEITSCHUTZFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 21.02.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 23.02.1945 - Stavanger  
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| || 21.02.1945 - Marviken || → → → → → → || 23.02.1945 - Stavanger  
 
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''Chronik 21.02.1945 – 23.02.1945:'''
 
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[[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 23.02.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 24.02.1945 - Bergen
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| || 23.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 24.02.1945 - Bergen
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
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'''Chronik 23.02.1945 – 24.02.1945:'''
 
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[[23.02.1945]] - [[24.02.1945]]
 
 
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| || 21.04.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 03.05.1945 - Kilbotn  
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
 
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'''Chronik 09.04.1945 – 03.05.1945:'''
 
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[[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
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| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || 05.05.1945 - Kilbotn || → → → → → → → → → || 05.05.1945 - Narvik
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
 
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'''Chronik 05.05.1945:'''
 
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[[05.05.1945]]
 
 
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| || 15.05.1945 - Skjomenfjord || → → → → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
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| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
 
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| || 23.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → → → → || 24.05.1945 - Lisahally
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Chronik 15.05.1945 – 24.05.1945:'''
 
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[[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
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| || 15.05.1945 - Skjomenfjord || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
 
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| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
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| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
 
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| || 23.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 24.05.1945 - Lisahally
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U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 427
 
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| || '''Datum:''' || [[24.05.1945]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
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| || '''Ort:''' || Lisahally
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
 
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" | U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 427
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U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (w.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (25 - unvollständig)</span>
 
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| || [[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] || [[Bange, Gustav]] || [[Barche, Rudolf]]
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| || Datum: || 24.05.1945
 
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|-
−
| || [[Bonisch, Dieter-Edmund]] || [[Giessel, Willi]] || [[Grützemacher, Karl-Wilhelm]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
|-
 
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−
| || [[Carl-Gabriel Graf von Gudenus|Gudenus, Carl-Gabriel Graf von]] || [[Hornig, ]] || [[Kohrt, Helmut]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
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−
| || [[Kullik, Werner]] || [[Künz, Hans]] || [[Magow, Kurt]]
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
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|-
−
| || [[Müller, Heinrich (U 427)|Müller, Heinrich]] || [[Putzig, Josef]] || [[Ruprecht, Robert]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 56
 
|-
 
|-
−
| || [[Schneidgen, Herbert]] || [[Schranz, Joachim]] || [[Schult, Jochen]]
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schunk, Matthias]] || [[Stocklassa, Kurt|Dr. Stocklassa, Kurt]] || [[Wassermeyer, Alfred]]
+
| || Tote: || 0
 
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|-
−
| || [[Wegge, Anton]] || [[Wrage, Max]] || [[Wulf, Bernhard]]
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| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
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| || [[Zumpe, Hans-Joachim]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 427|Klick hier → Besatzungsliste U 427]]
 
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| ||
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 790.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 84 – 85.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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|-
 
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 114 – 115, 247.
 
 
|-
 
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790.
 
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|-
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 346, 386.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85.
 
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 195.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386.
 
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|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 195.
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 314 – 319.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 426]] ← U 427 → [[U 428]]
 
[[U 426]] ← U 427 → [[U 428]]

Version vom 22. Juni 2023, 13:54 Uhr

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U 426 ← U 427 → U 428

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 129
Kiellegung: 27.07.1942
Stapellauf: 06.02.1943
Indienststellung: 02.06.1943
Kommandant: Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Feldpostnummer: M - 52 216

Kommandanten

02.06.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus

Flottillen

02.06.1943 - 00.06.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
00.06.1944 - 31.07.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.06.1944 - Kiel → → → → → → 23.06.1944 - Marviken
23.06.1944 - Marviken → → → → → → 23.06.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
Verlegungsfahrt
04.07.1944 - Stavanger → → → → → → 04.07.1944 - Haugesund
04.07.1944 - Haugesund → → → → → → 04.07.1944 - Bergen
05.07.1944 - Bergen → → → → → → 06.07.1944 - Drontheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
Verlegungsfahrt
14.08.1944 - Drontheim → → → → → → 15.08.1944 - Alesund
15.08.1944 - Alesund → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen → → → → → → 18.08.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
1. Unternehmung
25.09.1944 - Stavanger → → → → → → 01.10.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.10.1944 - Stavanger → → → → → → 08.11.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
11.11.1944 - Stavanger → → → → → → 12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen → → → → → → 13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund → → → → → → 14.11.1944 - Drontheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
Verlegungsfahrt
04.12.1944 - Drontheim → → → → → → 10.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 994, über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
13.12.1944 - Stavanger → → → → → → 14.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
Geleitschutzfahrt
19.12.1944 - Marviken → → → → → → 21.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
Geleitschutzfahrt
28.12.1944 - Stavanger → → → → → → 29.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
31.12.1944 - Marviken → → → → → → 02.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote U 907, U 1235, U 456, den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
02.01.1945 - Stavanger → → → → → → 03.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
03.01.1945 - Marviken → → → → → → 07.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
07.01.1945 - Stavanger → → → → → → 08.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
09.01.1945 - Marviken → → → → → → 10.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot U 1014 und U 1058, nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
10.01.1945 - Stavanger → → → → → → 11.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
11.01.1945 - Marviken → → → → → → 12.01.1945 - Egersund
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
Geleitschutzfahrt
12.01.1945 - Egersund → → → → → → 14.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
14.01.1945 - Stavanger → → → → → → 15.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
15.01.1945 - Marviken → → → → → → 15.01.1945 - Marviken
19.01.1945 - Marviken → → → → → → 20.01.1945 - Egersund
20.01.1945 - Egersund → → → → → → 20.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
21.01.1945 - Stavanger → → → → → → 22.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Minensuchfahrt
22.01.1945 - Marviken → → → → → → 23.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
24.01.1945 - Stavanger → → → → → → 26.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
30.01.1945 - Marviken → → → → → → 31.01.1945 - Egersund
01.02.1945 - Egersund → → → → → → 02.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
05.02.1945 - Stavanger → → → → → → 06.02.1945 - Stavanger
09.02.1945 - Stavanger → → → → → → 10.02.1945 - Egersund
11.02.1945 - Egersund → → → → → → 11.02.1945 - Egersund
20.02.1945 - Egersund → → → → → → 21.02.1945 - Farsund
21.02.1945 - Farsund → → → → → → 21.02.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
21.02.1945 - Marviken → → → → → → 23.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot U 190 und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
23.02.1945 - Stavanger → → → → → → 24.02.1945 - Bergen
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und Hohentwiel-Anlage sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen.
3. Unternehmung
09.04.1945 - Bergen → → → → → → 20.04.1945 - Narvik
21.04.1945 - Narvik → → → → → → 03.05.1945 - Kilbotn
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
05.05.1945 - Kilbotn → → → → → → 05.05.1945 - Narvik
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
Überführungsfahrt
15.05.1945 - Skjomenfjord → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 24.05.1945 - Lisahally
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt
U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 427
Datum: 24.05.1945
Letzter Kommandant: Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZETLAND (L.59) sowie der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15), auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 195.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319.

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