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U 371: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 6. März 2009, 16:19 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 002
Kiellegung: 17.11.1939
Stapellauf: 27.01.1941
Indienststellung: 15.03.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinrich Driver
Feldpostnummer: M-40 472

Kommandanten
15.03.1941 - 05.04.1942 Kptlt. Heinrich Driver
26.03.1942 - 06.04.1942 Oblt.z.S. Karl-Otto Weber (in Vertretung)
06.04.1942 - 24.05.1942 Kptlt. Heinz-Joachim Neumann (in Vertretung)
25.05.1942 - 04.04.1944 Kptlt. Waldemar Mehl
05.04.1944 - 04.05.1945 Oblt.z.S. Horst-Arno Fenski

Flotillen
15.03.1941 - 30.06.1941 A 1. U-Flottille Kiel
01.07.1941 - 31.10.1941 F 1. U-Flottille Brest
01.11.1941 - 14.02.1942 A 23. U-Flottille Salamis
15.04.1942 - 04.05.1944 F 29. U-Flottille La Spezia-Toulon

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 18
Versenkte Schiffe: 9 + 3
Versenkte Tonnage: 58.360 BRT + 2.831 t
Beschädigte Schiffe: 4
Beschädigte Tonnage: 28.072 BRT

Detailangaben der Feindfahrten

1. Feindfahrt: 05.06.1941 - 01.07.1941
Unter Kptlt. Heinrich Driver
Operationsgebiet: Mittlerer Nordatlantik
05.06.1941 - 09:25 Uhr aus Kiel ausgelaufen
24.06.1941 - 11:32 Uhr norwegisches Motorschiff Vigrid mit 4.765 BRT versenkt.
01.07.1941 - 15:39 Uhr in Brest eingelaufen

2. Feindfahrt: 23.07.1941 - 19.08.1941
Unter Kptlt. Heinrich Driver
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien
23.07.1941 - 15:00 Uhr aus Brest ausgelaufen
30.07.1941 - 01:38 Uhr britischer Dampfer Shahristan mit 6.935 BRT versenkt.
30.07.1941 - 02:46 Uhr niederländische Dampfer Sitoebondo mit 7.049 BRT versenkt.
19.08.1941 - 16:00 Uhr in Brest eingelaufen

3. Feindfahrt: 16.09.1941 - 24.10.1941
Unter Kptlt. Heinrich Driver
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gibraltar-Durchbruch, östliches Mittelmeer, vor Tobruk
16.09.1941 - 14:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
21.09.1942 - //:// Uhr Gibraltar Durchbruch
27.09.1941 - 12:28 Uhr in Messina eingelaufen
27.09.1941 - 23:00 Uhr aus Messina ausgelaufen
24.10.1941 - 11:05 Uhr in Salamis eingelaufen

4. Feindfahrt: 04.12.1941 - 10.01.1942
Unter Kptlt. Heinrich Driver
Operationsgebiet: Mittelmeer, Cyrenaika
04.12.1941 - 16:10 Uhr aus Salamis ausgelaufen
05.12.1941 - 13:28 Uhr in Salamis eingelaufen
06.12.1941 - 01:25 Uhr aus Salamis ausgelaufen
10.01.1942 - 09:12 Uhr in Salamis eingelaufen

5. Feindfahrt: 04.03.1942 - 25.03.1942
Unter Kptlt. Heinrich Driver
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk
04.03.1942 - 16:10 Uhr aus Salamis ausgelaufen
21.03.1942 - //:// Uhr Oblt.z.S Karl-Otto Weber übernimmt, wegen Krakheit des Kommandanten, das Kommando
25.03.1942 - 09:12 Uhr in Salamis eingelaufen

6. Feindfahrt: 21.04.1942 - 09.05.1942
Unter Kptlt. Hans-Joachim Neumann
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer
21.04.1942 - 16:40 Uhr aus Salamis ausgelaufen
09.05.1942 - 10:55 Uhr in Salamis eingelaufen

Verlegungsfahrt: 01.07.1942 - 07.07.1942
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
01.07.1942 - 08:07 Uhr aus Salamis ausgelaufen
01.07.1942 - 18:40 Uhr in Patras eingelaufen
03.07.1944 - 14:00 Uhr aus Patras ausgelaufen
07.07.1942 - 19:30 Uhr in Pola eingelaufen

7. Feindfahrt: 05.09.1942 - 18.09.1942
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer
05.09.1942 - 18:00 Uhr aus Pola ausgelaufen
18.09.1942 - 17:00 Uhr in Salamis eingelaufen

Verlegungsfahrt: 12.10.1942 - 16.10.1942
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
12.10.1942 - 11:30 Uhr aus Salamis ausgelaufen
12.10.1942 - 20:00 Uhr in Patras eingelaufen
13.10.1942 - 16:20 Uhr aus Patras ausgelaufen
16.10.1942 - 10:57 Uhr in Pola eingelaufen

8. Feindfahrt: 01.12.1942 - 10.01.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: Mittelmeer, östlich Algier
01.12.1942 - 14:00 Uhr aus Pola ausgelaufen
04.12.1942 - 12:00 Uhr in Messina eingelaufen
07.12.1942 - 12:30 Uhr aus Messina ausgelaufen
07.01.1943 - 12:04 Uhr britscher U-Jäger HMS Jura (T.169) mit 454 t versenkt.
07.01.1943 - 18:31 Uhr britischer Dampfer Ville des Strasbourg mit 7.159 BRT beschädigt.
10.01.1943 - 10:00 Uhr in La Spezia eingelaufen

9. Feindfahrt: 14.02.1943 - 03.03.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: Mittelmeer, algerische Küste
14.02.1943 - 15:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen
17.02.1943 - 21:52 Uhr in La Spezia eingelaufen
20.02.1943 - 09:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen
23.02.1943 - 13:50 Uhr britischer Dampfer Fintra mit 2.089 BRT versenkt.
28.02.1943 - 17:18 Uhr amerikanischer Dampfer Daniel Carrol mit 7.176 BRT beschädigt.
03.03.1943 - 09:51 Uhr in La Spezia eingelaufen

10. Feindfahrt: 07.04.1943 - 11.05.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer
07.04.1943 - 19:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen
09.04.1943 - 09:30 Uhr in La Spezia eingelaufen
10.04.1943 - 09:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen
27.04.1943 - 14:26 Uhr niederländischer Dampfer Merope mit 1.162 BRT versenkt.
11.05.1943 - 11:00 Uhr in Toulon eingelaufen

11. Feindfahrt: 03.07.1943 - 12.07.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
03.07.1943 - 18:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
04.07.1943 - 21:30 Uhr in Toulon eingelaufen
06.07.1943 - 07:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
10.07.1943 - 12:41 Uhr amerikanischer Dampfer Matthew Maury mit 7.176 BRT beschädigt.
10.07.1943 - 12.42 Uhr amerikanische Tanker Gulfprince mit 6.561 BRT beschädigt.
12.07.1943 - 13:29 Uhr in Toulon eingelaufen

12. Feindfahrt: 22.07.1943 - 11.08.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
22.07.1943 - 18:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
26.07.1943 - 07:00 Uhr in Toulon eingelaufen
29.07.1943 - 16:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
31.07.1943 - 06:45 Uhr in Toulon eingelaufen
31.07.1943 - 18:30 Uhr aus Toulon ausgelaufen
07.08.1943 - 15:42 Uhr britischer Dampfer Contractor mit 6.004 BRT versenkt.
11.08.1943 - 12:05 Uhr in Toulon eingelaufen

13. Feindfahrt: 21.08.1943 - 03.09.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
21.08.1943 - 18:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
21.08.1943 - 19:25 Uhr in Toulon eingelaufen
21.08.1943 - 23:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
03.09.1943 - 08:40 Uhr in Toulon eingelaufen

14. Feindfahrt: 07.10.1943 - 28.10.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
07.10.1943 - 15:30 Uhr aus Toulon ausgelaufen
11.10.1943 - 01:09 Uhr britischer Minensucher HMS Hythe (J.194) mit 656 t versenkt.
13.10.1943 - 04:17 Uhr amerikanischer Zerstörer USS Bristol (DD-453) mit 1.630 t versenkt.
15.10.1943 - 12:28 Uhr amerikanischer Dampfer James Russell Lowell mit 7.176 BRT versenkt.
28.10.1943 - 09:00 Uhr in Toulon eingelaufen

15. Feindfahrt: 15.11.1943 - 23.11.1943
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer
15.11.1943 - 13:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
23.11.1943 - 09:00 Uhr in Toulon eingelaufen

16. Feindfahrt: 22.01.1944 - 13.02.1944
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Anzio und Nettuno
22.01.1944 - 23:35 Uhr aus Toulon ausgelaufen
23.01.1944 - 08:00 Uhr in Toulon eingelaufen
23.01.1944 - 14:30 Uhr aus Toulon ausgelaufen
23.01.1944 - 16:30 Uhr in Toulon eingelaufen
26.01.1944 - 16:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
13.02.1944 - 09:39 Uhr in Toulon eingelaufen

17. Feindfahrt: 04.03.1944 - 25.03.1944
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer
04.03.1944 11:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen
17.03.1944 - 09:38 Uhr niederländisches Motorschiff Dempo mit 17.024 BRT versenkt.
17.03.1944 - 09:42 Uhr amerikanischer Dampfer Maiden Creek mit 6.156 BRT versenkt.
25.03.1944 - 09:40 Uhr in Toulon eingelaufen

18. Feindfahrt: 23.04.1944 - 04.05.1944
Unter Kptlt. Waldemar Mehl
Operationsgebiet: Mittelmeer, algerische Küste
23.04.1944 - 19:45 Uhr aus Toulon ausgelaufen
03.05.1944 - 01:18 Uhr amerikanischer Zerstörer USS Menges (DE-320) mit 1.200 t beschädigt.
04.05.1944 - 04:04 Uhr französischer Zerstörer Sénégalais (T.12) mit 1.300 t beschädigt.
04.05.1944 - 04:10 Uhr Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 04.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Horst-Arno Fenski
Ort: Mittelmeer nördlich von Constantine
Position: 37°49'N-05°39'O
Planquadrat: CH 9349
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 3
Überlebende: 50

Detailangaben zum Schicksal
Das Boot wurde ,wegen leerer Batterien nach Wasserbomben der US-Geleitzerstörer USS Pride (DE-323), USS Joseph E. Campbell (DE-70) und USS Menges (DE-320), den britischen Zerstörer HMS Blankney (L.30), dem US-Minensucher USS Sustain (AM-119) und den freifranzösischen Zerstörern L'Alcyon und Sénégalais (T.12), zum Auftauchen gezwungen und selbst versenkt. Das U-Boot hatte bereits am Vortag auf den US-Geleitzerstörer USS Menges einen T-5 Zaunkönig - Treffer angebracht, und hatte vor der Selbstversenkung auch die Sénégalais mit einem T-5 Torpedo beschädigte.


U 370U 371U 372