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Baghdad: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bagé]] ← Baghdad → [[Baja California]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Baghdad (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1936
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| Bauwerft: || colspan="3" | Akers Mekaniske Verksted Aktieselskab, Oslo
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Fred Olsen &. Company (Den Norske Middelhavslinje Aktieselskab), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicolai Thorsen
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1936
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Bauwerft: || || Akers Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Oslo
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| || Reederei: || || Fred Olsen & Co., Oslo
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.161 BRT
 
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| || Heimathafen: || || Oslo
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.200 t
 
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| || Kapitän: || || -
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| Länge: || colspan="3" | 100.58 m
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Breite: || colspan="3" | 13.51 m
 
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| || Länge: || || 96 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.07 m
 
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| || Breite: || || 13,5 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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| || Tonnage: || || 1.161 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 3.200 t
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Pernambuco (Brasilien)
 
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| || Route: || || New York (USA) - Pernambuco (Brasilien)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.700 t Stückgut sowie 316 Postsäcke
 
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| || Fracht: || || 2.700 t Stückgut sowie 316 Postsäcke
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| Geleitzug || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| || Tote: || ||9
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Überlebende: || ||21
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 155]]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 155]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
 
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| || Kommandant: || || [[Adolf-Cornelius Pienning]]
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| Datum: || colspan="3" | 30.05.1942
 
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| || Datum: || || 30.05.1942 - 06:51 Uhr
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| Position: || colspan="3" | 14° 15' Nord - 54° 30' West
 
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| || Position: || || 14°15' N - 54°30' W
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| Planquadrat: || colspan="3" | EE 6467
 
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| || Planquadrat: || || EE 6467
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 9
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| Überlebende: || colspan="3" | 21
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 30.05.1942 um 00:30 Uhr einen Frachter und tauchte um 03:12 Uhr zum Angriff ab. Um 03:33 Uhr schoß Piening zwei Torpedos, die fehl gingen. Um 03:48 Uhr mußte U 155 auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 06:39 Uhr tauchte das U-Boot erneut zum Angriff. Um 06:51 Uhr schoß Piening zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die Baghdad nach 53 und 65 Sekunden, zeigten aber nicht die erhoffte Wirkung. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 07:28 Uhr schließlich, wurde der Fangschuß abgegeben. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Es sank schließlich gegen 07:34 Uhr. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 155 den Rückmarsch an. 8 Besatzungsmitglieder wurden getötet als der erste Torpedo das Heck traf und das Geschütz wegschleuderte, 1 Besatzungsmitglied starb später im Rettungsboot an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 30. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 217. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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[[Bagé]] ← Baghdad → [[Baja California]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:34 Uhr

Bagé ← Baghdad → Baja California

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baghdad
Schiffsnamen: Baghdad (1936)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Akers Mekaniske Verksted Aktieselskab, Oslo
Reederei: Fred Olsen &. Company (Den Norske Middelhavslinje Aktieselskab), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Nicolai Thorsen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.161 BRT
Tragfähigkeit: 3.200 t
Länge: 100.58 m
Breite: 13.51 m
Tiefgang: 6.07 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Pernambuco (Brasilien)
Fracht: 2.700 t Stückgut sowie 316 Postsäcke
Geleitzug Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 30.05.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 14° 15' Nord - 54° 30' West
Planquadrat: EE 6467
Waffe: Torpedo
Geleitzug: Einzelfahrer
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 30.05.1942 um 00:30 Uhr einen Frachter und tauchte um 03:12 Uhr zum Angriff ab. Um 03:33 Uhr schoß Piening zwei Torpedos, die fehl gingen. Um 03:48 Uhr mußte U 155 auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 06:39 Uhr tauchte das U-Boot erneut zum Angriff. Um 06:51 Uhr schoß Piening zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die Baghdad nach 53 und 65 Sekunden, zeigten aber nicht die erhoffte Wirkung. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 07:28 Uhr schließlich, wurde der Fangschuß abgegeben. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Es sank schließlich gegen 07:34 Uhr. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 155 den Rückmarsch an. 8 Besatzungsmitglieder wurden getötet als der erste Torpedo das Heck traf und das Geschütz wegschleuderte, 1 Besatzungsmitglied starb später im Rettungsboot an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 30. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 217. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Bagé ← Baghdad → Baja California

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