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East Wales: Unterschied zwischen den Versionen

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[[East Indian]] - - [[East Wales]] - - [[Eastern Star]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[East Indian]] East Wales [[Eastern Star]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''East Wales'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  East Wales (1925)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1925
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Dobson &. Co., Newcastle
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Dobson &. Company, Newcastle
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Gibbs &. Co. (West Wales Steamship Co.), Cardiff
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| Reederei: || colspan="3" | Gibbs &. Company (West Wales Steamship Company), Cardiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
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| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Stephen Archibald Rowland
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| Kapitän: || colspan="3" | Stephen Archibald Rowland
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.358 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.450 t
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| Länge: || colspan="3" | 125.57 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.54 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 2 x MG
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| <br>
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| || '''Länge:''' || 122 m
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
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| || '''Breite:''' || 16,2 m
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Militärgüter und Kohle
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,5 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.358 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.650 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| <br>
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 159]]
 
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|}
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Witte]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Datum: || colspan="3" | 16.12.1942
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| <br>
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordöstlich Natal (Brasilien)
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
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| Position: || colspan="3" | 00°24' Nord - 31°27' West
 
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|<br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | FC 2911
 
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| || '''Fracht:''' || 7.000 t Militärgüter und Kohle
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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|}
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| Tote: || colspan="3" | 17
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 47
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Helmut Witte]]
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| || '''Datum:''' || [[16.12.1942]]
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| colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 16.12.1942 um 19:17 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:49 Uhr zum Angriff ab. Um 20:39 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die East Wales Steuerbord mittschiffs in den Maschinenraum. Nach 3 Minuten brach das Schiff auseinander und sank über das Heck. U 159 befragte noch die Überlebenden in den Rettungsbooten und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Die 47 Überlebenden wurden am 22.12.1942 vom schwedischen Dampfer Gulmaren gerettet und am 23.12.1942 in Natal (Brasilien) an Land gesetzt. 
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 00°24' Nord - 31°27' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FC 2911
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 123. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 434. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 47
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170'' - Eigenverlag - S. 268. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 159]]
 
 
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|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 142. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''East Wales'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
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[[East Indian]] - - [[East Wales]] - - [[Eastern Star]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[East Indian]] East Wales [[Eastern Star]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:53 Uhr

East Indian ← East Wales → Eastern Star

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: East Wales
Schiffsnamen: East Wales (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: William Dobson &. Company, Newcastle
Reederei: Gibbs &. Company (West Wales Steamship Company), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Stephen Archibald Rowland
Schiffsmaße
Tonnage: 4.358 BRT
Tragfähigkeit: 8.450 t
Länge: 125.57 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 7.000 t Militärgüter und Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 16.12.1942
Ort: Südatlantik, nordöstlich Natal (Brasilien)
Position: 00°24' Nord - 31°27' West
Planquadrat: FC 2911
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 47
Ursache im Detail
U 159 sichtete am 16.12.1942 um 19:17 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:49 Uhr zum Angriff ab. Um 20:39 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die East Wales Steuerbord mittschiffs in den Maschinenraum. Nach 3 Minuten brach das Schiff auseinander und sank über das Heck. U 159 befragte noch die Überlebenden in den Rettungsbooten und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Die 47 Überlebenden wurden am 22.12.1942 vom schwedischen Dampfer Gulmaren gerettet und am 23.12.1942 in Natal (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 123. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 434. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170 - Eigenverlag - S. 268. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 142. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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