Otto Hartmann: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| (2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
| Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Stadtkreis Stuttgart - Hauptstadt des Königreich Württemberg | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Stadtkreis Stuttgart - Hauptstadt des Königreich Württemberg | ||
|- | |- | ||
| − | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Regierungsbezirk Stuttgart - Landeshauptstadt - Bundesland Baden-Württemberg | + | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Stuttgart - Landeshauptstadt - Bundesland Baden-Württemberg |
|- | |- | ||
| Todesdatum: || colspan="3" | 29.03.1943 (25 Jahre) | | Todesdatum: || colspan="3" | 29.03.1943 (25 Jahre) | ||
|- | |- | ||
| − | | Todesort: || colspan="3" | Mittelmeer östlich von Cartagena | + | | Todesort: || colspan="3" | Mittelmeer östlich von Cartagena (Spanien) |
|- | |- | ||
| Position: || colspan="3" | 38° 33' Nord - 00° 14' Ost | | Position: || colspan="3" | 38° 33' Nord - 00° 14' Ost | ||
|- | |- | ||
| Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 77]] | | Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 77]] | ||
| + | |- | ||
| + | | Beigesetzt: || colspan="3" | Auf dem [https://kriegsgraeberstaetten.volksbund.de/friedhof/cuacos-de-yuste | → Kriegsgräberstätte Cuacos de Yuste (Spanien)] | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 129: | Zeile 131: | ||
| || colspan="3" | 03.03.1943 - 29.03.1943 - Westliches Mittelmeer. 2 Schiff ↓ 11.637 BRT. 1 Schiff ≈ 5.229 BRT. | | || colspan="3" | 03.03.1943 - 29.03.1943 - Westliches Mittelmeer. 2 Schiff ↓ 11.637 BRT. 1 Schiff ≈ 5.229 BRT. | ||
|- | |- | ||
| − | | 29.03.1943 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 77]], im Mittelmeer östlich von Cartagena, ums Leben gekommen. | + | | 29.03.1943 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 77]], im Mittelmeer östlich von Cartagena, ums Leben gekommen. Das Boot wurde, nach Angriffen mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Bordwaffenbeschuß der [[Lockheed Hudson]] C (John-Frederick Clerke) der britischen [[RAF]] Squadron 500 und der [[Lockheed Hudson]] L (Edgar-Frederick Castell) der britischen [[RAF]] Squadron 233, selbst versenkt. (38 Tote und 9 Überlebende). |
| + | |- | ||
| + | | || Zwei Tage nach der Selbstversenkung von U 77 trieben die ersten Toten in Calpe bei Alicante (Spanien) an. Am 30.03.1943 brachten zwei spanische Fischkutter die restlichen Toten von U 77 nach Calpe. | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 145: | Zeile 149: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! colspan="3" | | |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Klaus Hartmann]] ← Otto Hartmann → [[Werner Hartmann]] | [[Klaus Hartmann]] ← Otto Hartmann → [[Werner Hartmann]] | ||
Aktuelle Version vom 6. Januar 2026, 17:18 Uhr
Klaus Hartmann ← Otto Hartmann → Werner Hartmann
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Klaus Hartmann ← Otto Hartmann → Werner Hartmann |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
