U 408: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 13. Januar 2009, 21:03 Uhr

Allgemeine Daten

Typ:		VIIC
Bauauftrag:		16.10.1939
Bauwerft:		Danziger Werft AG Danzig
Serie:		U 401 - U 430
Baunummer:		109
Kiellegung:		30.09.1940
Stapellauf:		16.07.1941
Indienststellung:		19.11.1941
Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Reinhard von Hymmen
Feldpostnummer:		M- 47 966
Kommandanten
19.11.1941 - 05.11.1942	Kptlt.	Reinhard von Hymmen
Flotillen
19.11.1941 - 30.04.1942	A	5. U-Flottille Kiel
01.05.1942 - 30.06.1942	F	9. U-Flottille Brest
01.07.1942 - 05.11.1942	F	11. U-Flottille Bergen
Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten:	3
Versenkte Schiffe:	3
Versenkte Tonnage:	19.742 BRT
Beschädigte Schiffe:	0
Beschädigte Tonnage:	0 BRT
1. Feindfahrt: 21.05.1942 - 16.07.1942 Unter Kptlt. Reinhard von Hymmen 21.05.1942 Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer, östlich Jan Mayen, gegen den Geleitzug PQ-17 22.05.1942 in Kristiansand eingelaufen 23.05.1942 aus Kristiansand ausgelaufen 01.06.1942 in Skjomenfjord eingelaufen 07.06.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen 05.07.1942 in Narvik eingelaufen 05.07.1942 aus Narvik ausgelaufen 15.07.1942 in Narvik eingelaufen 16.07.1942 aus Narvik ausgelaufen 16.07.1942 in Skjomenfjord eingelaufen
Verlegungsfahrt: 18.07.1942 - 20.07.1942 Unter Kptlt. Reinhard von Hymmen 18.07.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen 18.07.1942 in Narvik eingelaufen 18.07.1942 aus Narvik ausgelaufen 20.07.1942 in Bergen eingelaufen
Verlegungsfahrt: 02.09.1942 - 05.09.1942 Unter Kptlt. Reinhard von Hymmen 02.09.1942 aus Bergen ausgelaufen 02.09.1942 in Bergen eingelaufen 03.09.1942 aus Bergen ausgelaufen 05.09.1942 in Narvik eingelaufen 05.09.1942 aus Narvik ausgelaufen Skjomenfjord eingelaufen
2. Feindfahrt: 10.09.1942 - 26.09.1942 Unter Kptlt. Reinhard von Hymmen 10.09.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-14 10.09.1942 in Narvik eingelaufen 10.09.1942 aus Narvik ausgelaufen 10.09.1942 in Harstad eingelaufen 10.09.1942 aus Harstad ausgelaufen 13.09.1942 amerikanischen Dampfer Oliver Ellsworth mit 7.191 BRT versenkt 13.09.1942 sowjetischen Dampfer Stalingrad mit 3.599 BRT versenkt 14.09.1942 britischen Tanker Atheltemplar mit 8.992 BRT versenkt 26.09.1942 in Narvik eingelaufen 26.09.1942 aus Narvik ausgelaufen 26.09.1942 in Skjomenfjord eingelaufen
3. Feindfahrt: 31.10.1942 - 05.11.1942 Unter Kptlt. Reinhard von Hymmen 31.10.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer, Dänemark-Straße, nördlich Island 31.10.1942 in Narvik eingelaufen 31.10.1942 aus Narvik ausgelaufen 31.10.1942 in Harstad eingelaufen 31.10.1942 aus Harstad ausgelaufen 05.11.1942 Verlust des Bootes
Schicksal
Datum:		05.11.1942
Letzter Kommandant:	Kptlt.	Reinhard von Hymmen
Ort:		Nordmeer nördlich von Island
Position:		67°40'N-18°32'W
Planquadrat:		AE 1655
Versenkt durch:		Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina H der US-Navy Squadron VP-84
Tote:		0
Überlebende:		45
Detailangaben zum Schicksal
Das Flugzeug wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrachteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.

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 | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Reinhard von Hymmen]]
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-| || Ort: || ||	Nordmeer
+| || Ort: || ||	Nordmeer nördlich von Island
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 | || Position: || || 67°40'N-18°32'W
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 ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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-| || colspan="3" | ''U 408'' wurde am 05.11.1942 im Nordmeer nördlich von Island durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' H (R.C. Millard) der US-Navy Patrol-Squadron VP-84 versenkt. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrachteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.
+| || colspan="3" | Das Flugzeug wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrachteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.
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