U 614: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Mai 2013, 07:26 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 614" | |||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 09.01.1943 - 10:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 11.01.1943 - 04:30 Uhr in Kristiansand | |
| 11.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.01.1943 - 16:45 Uhr in Egersund | |
| 12.01.1943 - 10:45 Uhr aus Egersund | → → → → | 26.02.1943 - 11:03 Uhr in St. Nazaire | |
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Die Fahrt: U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, war 47 Tage, 3 Stunden und 33 Minuten auf See und legte dabei 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser zurück. Am 11.01.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff übernommen und in Egersund übernachtet. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe Landsknecht. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken. Versenkt wurde: 07.02.1943 - br - Harmala - 5.730 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot ! Sie brachte dem Boot wertvolle Erfahrungen beim Operieren auf das "Teichmann- und Münnich-Geleit" bei dem letzteren einen Versenkungserfolg. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 12.04.1943 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 24.05.1943 - 22:45 Uhr in St. Nazaire | |
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Die Fahrt: U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, war 42 Tage, 5 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von U 119 mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink, Elbe und Elbe 1. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 21.07.1943 - 09:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 25.07.1943 - //:// Uhr in St. Nazaire | |
| 26.07.1943 - //:// Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 29.07.1943 - Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt: U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, war 8 Tage auf See. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach dem zweiten Auslaufen wurde es noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt. U 614 selbst konnten keine Schiffe mehr versenkt oder beschädigt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 29.07.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Wolfgang Sträter | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 46°42'N - 11°03'W | ||||
| Planquadrat: | BF 4473 | ||||
| Versenkt durch: | Wellington G der RAF Squadron 172 | ||||
| Tote: | 49 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch sechs Torpex-Wasserbomben der Wellington G der britischen RAF Squadron 172, geflogen von R.G. Musson, versenkt. Die Wasserbomben sprengten das U-Boot in Stücke. Der Pilot sah noch Überlebende im Wasser schwimmen, von denen keine gerettet werden konnten. | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 29.07.1943 kamen ums Leben: (49) Baack, Friedrich ● Doster, Erwin ● Egidi, Günther ● Elsishaus, Valentin ● Falk, Erich ● Fickenscher, Herbert ● Fingerhut, Karl-Heinz ● Fink, Ernst ● Fischer, Wilhelm ● Geissler, Karl-Wilhelm ● Goretzky, Paul ● Hackemann, Werner ● Hagenmüller, Klaus ● Herbert, Josef ● Hornig, Erich ● Horstmann, Matthias ● Dr Hupka, Erhard ● Jucha, Gerhard-Rudi ● Klopsch, Wilhelm ● Knoch, Gerhard ● Kretz, Fredy ● Lehmann, Gerhard ● Loosen, Hermann ● Lucas, Siegmund ● Meichsner, Heinz ● Meyer, Adolf ● Meyer, Johannes ● Milkau, Alfred ● Norden, Helmut von ● Peter, Heinrich ● Rauer, Hans ● Richter, Hellmut ● Rieke, August ● Schreiter, Alfons ● Schütte, Wilhelm ● Schumacher, Joseph ● Semmelhack, Adolf ● Siegmeier, Kurt ● Stefantschück, Paul ● Steinhofer, Günter ● Sträter, Wolfgang ● Thomas, Wilhelm ● Trapp, Helmut ● Vogel, Helmut ● Voges, Albert ● Wagner, Erhard ● Wiesner, Heinz ● Wlekly, Hans ● Wollbrandt, Alfred Vor dem 26.07.1943: (1) ② | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||