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U 1030: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Bau von U 1030 wurde am [[23.09.1944]] , zu 75 % fertig, eingestellt und am [[19.10.1944]] zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] geschleppt. Dort wurde es am [[03.05.1945]] selbst versenkt.
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Der Bau von U 1030 wurde am [[23.09.1944]], zu 75 % fertig, eingestellt und am [[19.10.1944]] zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde 1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] geschleppt. Dort wurde es am [[03.05.1945]] selbst versenkt.
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Version vom 2. Januar 2014, 08:24 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1030"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 230
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 28.06.1943
Stapellauf: 05.07.1944
Indienststellung: -
Indienststellungskommandant: -
Feldpostnummer: -

DAS SCHICKSAL:

Der Bau von U 1030 wurde am 23.09.1944, zu 75 % fertig, eingestellt und am 19.10.1944 zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde 1945 zur Krupp Germaniawerft, Kiel geschleppt. Dort wurde es am 03.05.1945 selbst versenkt.

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