Cometa: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“) |
|||
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:50%" | | | style="width:50%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || Nationalität: || || | + | | || Nationalität: || || Norwegen |
|- | |- | ||
− | | || Typ: || || | + | | || Typ: || || Motorfrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || Baujahr: || || | + | | || Baujahr: || || 1921 |
|- | |- | ||
− | | || Bauwerft: || || | + | | || Bauwerft: || || Burmeister & Wain, Kopenhagen |
|- | |- | ||
− | | || Reederei: || || | + | | || Reederei: || || Den Norske Syd-America Linje (Bergenske Dampskibs Selskab), Oslo |
|- | |- | ||
− | | || Heimathafen: || || | + | | || Heimathafen: || || Bergen |
|- | |- | ||
− | | || Kapitän: || || | + | | || Kapitän: || || - |
|- | |- | ||
! || <br><u>Abmessungen</u> || || | ! || <br><u>Abmessungen</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | || Länge: || || | + | | || Länge: || || 112 m |
|- | |- | ||
− | | || Breite: || || | + | | || Breite: || || 15,7 m |
|- | |- | ||
− | | || Tiefgang: || || | + | | || Tiefgang: || || 7,1 m |
|- | |- | ||
− | | || Tonnage: || || | + | | || Tonnage: || || 3.794 BRT |
|- | |- | ||
− | | || Tragfähigkeit: || || | + | | || Tragfähigkeit: || || 5.600 t |
|- | |- | ||
| || Bewaffnung: || || - | | || Bewaffnung: || || - | ||
Zeile 38: | Zeile 38: | ||
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || || | ! || <br><u>Weitere Informationen</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | || Route: || || | + | | || Route: || || Oslo (Norwegen) - Bervik (Norwegen) - Kirkwall (Großbritannien) - Santos (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien) |
|- | |- | ||
− | | || Fracht: || || | + | | || Fracht: || || 3.250 t Stückgut und Papier |
|- | |- | ||
− | | || Geleitzug: || || | + | | || Geleitzug: || ||Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | || Tote: || || | + | | || Tote: || ||0 |
|- | |- | ||
− | | || Überlebende: || || | + | | || Überlebende: || ||42 |
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | || Versenkt von: || || [[U ]] | + | | || Versenkt von: || || [[U 38]] |
|- | |- | ||
− | | || Kommandant: || || [[]] | + | | || Kommandant: || || [[Heinrich Liebe]] |
|- | |- | ||
− | | || Datum: || || | + | | || Datum: || || 26.03.1940 - 02:20 Uhr |
|- | |- | ||
− | | || Ort: || || | + | | || Ort: || || Nordsee |
|- | |- | ||
− | | || Position: || || | + | | || Position: || || 60°06' N - 04°36' W |
|- | |- | ||
− | | || Planquadrat: || || | + | | || Planquadrat: || || AN 3268 |
|- | |- | ||
− | | || Versenkt durch: || || ''[[]]'' | + | | || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' |
|- | |- | ||
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ||
Zeile 71: | Zeile 71: | ||
|} | |} | ||
− | [[]] ← [[]] → [[]] | + | [[Comayagua]] ← [[Cometa]] → [[Commercial Trader]] |
Version vom 24. Juli 2009, 05:08 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1921 | ||
Bauwerft: | Burmeister & Wain, Kopenhagen | ||
Reederei: | Den Norske Syd-America Linje (Bergenske Dampskibs Selskab), Oslo | ||
Heimathafen: | Bergen | ||
Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
|||
Länge: | 112 m | ||
Breite: | 15,7 m | ||
Tiefgang: | 7,1 m | ||
Tonnage: | 3.794 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.600 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
Route: | Oslo (Norwegen) - Bervik (Norwegen) - Kirkwall (Großbritannien) - Santos (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien) | ||
Fracht: | 3.250 t Stückgut und Papier | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 42 | ||
Schicksal |
|||
Versenkt von: | U 38 | ||
Kommandant: | Heinrich Liebe | ||
Datum: | 26.03.1940 - 02:20 Uhr | ||
Ort: | Nordsee | ||
Position: | 60°06' N - 04°36' W | ||
Planquadrat: | AN 3268 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|