Aktionen

Arlyn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Arlita]] - - [[Arlyn]] - - [[Armanistan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arlita]] ← Arlyn → [[Armanistan]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || USA
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1919
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || The Pusey &. Jones Company, Gloucester
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || A.H. Bull &. Company Incorporated, New York
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || New York
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Eyolf Wennesland
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Arlyn'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.304 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Castle Wood (1919) - Arlyn (1925)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.235 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 98.00 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  The Pusey &. Jones Company, Gloucester
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.20 m
+
| Reederei: || colspan="3" | A.H. Bull &. Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | Eyolf Wennesland
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 20 mm
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.304 BRT
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  4.235 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" |  98.00 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 15.20 m
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Hudson Bay (Kanada)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 10 cm, 4 x 20 mm
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Stückgut inklusive Gas, Lastkraftwagen und Sprengstoff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SG-6]] (Nachzügler)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Route: || colspan="3" |  New York (USA) - Hudson Bay (Kanada)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Stückgut inklusive Gas, Lastkraftwagen und Sprengstoff
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  [[SG-6]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 517]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Paul Hartwig]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[28.08.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Belle Isle Straße nördlich Cook´s Harbour (Kanada)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 517]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 51°53' Nord - 55°48' West
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Paul Hartwig]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AH 9589
+
| Datum: || colspan="3" | 28.08.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Belle Isle Straße nördlich von Cook´s Harbour (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 12
+
| Position: || colspan="3" |  51° 53' Nord - 55° 48' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AH 9589
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
[[U 517]] sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Der erste Torpedoschuß, ging fehl. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die ''ARLYN'' sehr schnell. Danach lief U 517 ab. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer ''HARJURAND'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland.
 
−
 
 
−
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
−
 
 
−
[[U 165]] feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51°44' Nord und 55°40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Hoffmann nahm an, 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch U 165 beschädigte nur die ''ARLYN'' und den US-Flottentanker ''[[Laramie|LARAMIE]]''. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| Tote: || colspan="3" | 12
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 203.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 128.
+
| colspan="3" | [[U 517]] sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Der erste Torpedoschuß, ging fehl. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die Arlyn sehr schnell. Danach lief U 517 ab. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer Harjurand gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 25.
+
| colspan="3" | [[U 165]] feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51° 44' Nord und 55° 40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Hoffmann nahm an, 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch U 165 beschädigte nur die Arlyn und den US-Flottentanker [[Laramie]]. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 321.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 203. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 144.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 144. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 119.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Arlita]] - - [[Arlyn]] - - [[Armanistan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arlita]] ← Arlyn → [[Armanistan]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:43 Uhr

Arlita ← Arlyn → Armanistan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arlyn
Schiffsnamen: Castle Wood (1919) - Arlyn (1925)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: The Pusey &. Jones Company, Gloucester
Reederei: A.H. Bull &. Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Eyolf Wennesland
Schiffsmaße
Tonnage: 3.304 BRT
Tragfähigkeit: 4.235 t
Länge: 98.00 m
Breite: 15.20 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Hudson Bay (Kanada)
Fracht: 3.000 t Stückgut inklusive Gas, Lastkraftwagen und Sprengstoff
Geleitzug: SG-6 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 517
Kommandant: Paul Hartwig
Datum: 28.08.1942
Ort: Belle Isle Straße nördlich von Cook´s Harbour (Kanada)
Position: 51° 53' Nord - 55° 48' West
Planquadrat: AH 9589
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 517 sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Der erste Torpedoschuß, ging fehl. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die Arlyn sehr schnell. Danach lief U 517 ab. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer Harjurand gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland.
Vorherige Beschädigung
U 165 feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51° 44' Nord und 55° 40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug SG-6. Hoffmann nahm an, 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch U 165 beschädigte nur die Arlyn und den US-Flottentanker Laramie. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 203. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 128. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 321. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 144. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Arlita ← Arlyn → Armanistan

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Arlyn&oldid=219661“