16.11.1942: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(13 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[15.11.1942]] ← 16.11.1942 → [[17.11.1942]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 16.11.1942</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 16.11.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - 07:34 - Altes Operationsgebiet verlassen. Bei Kap Pizunda kein Verkehr. 14:33 - Rote Tonne mit dem MG abgeschossen. 17:00 - Neues Operationsgebiet erreicht. Absicht vor den Häfen von Poti und Batum auf- und abzustehen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CL 9674 - CL 9474 - CL 9627 - CL 9668 - CL 9699 - CL 9839 (KTB) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || [[U 43]] - Nordatlantik - 13:15 - Zwei Dampfer gesichtet. Angelaufen. 14:34 - sowie um 15:24 und 16:47 von Flugzeug unter Wasser gedrückt. Dampfer entkommen. | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || colspan="3" | PQ: - |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 67]] - Mittelatlantik - 23:35 - Dampfer gesichtet (EE 8844). Angelaufen. Ist argentinische RIO GALLEGOS. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: EE 8844 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 68]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: FE | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | [[U | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 71]] - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: BF 50 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CH | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 81]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 84]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[15.11.1942]] | + | [[15.11.1942]] ← 16.11.1942 → [[17.11.1942]] |
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 29. Juni 2021, 19:30 Uhr
15.11.1942 ← 16.11.1942 → 17.11.1942
Montag, 16.11.1942 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 9 - Schwarzes Meer - 07:34 - Altes Operationsgebiet verlassen. Bei Kap Pizunda kein Verkehr. 14:33 - Rote Tonne mit dem MG abgeschossen. 17:00 - Neues Operationsgebiet erreicht. Absicht vor den Häfen von Poti und Batum auf- und abzustehen. | |||
PQ: CL 9674 - CL 9474 - CL 9627 - CL 9668 - CL 9699 - CL 9839 (KTB) | |||
U 43 - Nordatlantik - 13:15 - Zwei Dampfer gesichtet. Angelaufen. 14:34 - sowie um 15:24 und 16:47 von Flugzeug unter Wasser gedrückt. Dampfer entkommen. | |||
PQ: - | |||
U 67 - Mittelatlantik - 23:35 - Dampfer gesichtet (EE 8844). Angelaufen. Ist argentinische RIO GALLEGOS. | |||
PQ: EE 8844 | |||
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: FE | |||
U 71 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 50 | |||
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CH | |||
U 81 | |||
PQ: - | |||
U 84 | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
15.11.1942 ← 16.11.1942 → 17.11.1942