11.11.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 8. August 2021, 13:07 Uhr

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	Donnerstag, 11.11.1943
	Statistik des Tages → hier Klicken
	Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken


	U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Mit hoher Fahrt dem gemeldeten Geleitzug nachgesetzt (CL 9329). 06:30 - Operationsgebiet erreicht. 08:00 - Vom Geleit nichts zu sehen (CL 9321). 09:40 - Geleitverfolgung aufgegeben. Aussichtslos. Küste bei Tuapse angesteuert. 10:30 - Getaucht auf Küste zugedreht. 12:20 - Zwei Bewacher gesichtet. 16:00 - Unter der Küste keine Beobachtungen (CL 9172). 16:08 - Aufgetaucht. Unter der Küste auf- und abgestanden. 20:00 - Südlich Tuapse auf- und abgestanden (CL 9172). Keine Beobachtungen. 20:20 - Eingang Funkspruch: "1.) 12.11. ab Hellwerden folgende Positionen als Angriffsräume eingenommen haben: Fleige Norm.Qu. 6257, 6258. Grafen: Norm.Qu. 5271, 5252. 2.) Mittellinie der Positionen mit Ost-Westkursen Vp.-streifenartig besetzen. 3.) Ziel: Abfangen Tuapse liegenden 7000 t Tankers bei Auslaufen. Kotterarbeit". 24:00 - Im befohlenen Quadrat auf- und abgestanden (CL 9176).
	PQ: CL 9329 → CL 9321 → CL 9375 → CL 9172 → CL 9176 (KTB)


	U 19 - Konstanza/Schwarzes Meer - 17:15 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 15. Unternehmung.
	PQ: CL 1458 (HR) (kein KTB vorliegen)


	U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:47 - Getaucht. Boot eingesteuert. 06:03 - Aufgetaucht. 08:50 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 13:15 - Aufgetaucht. 17:46 - Eingang Funkspruch 1651/11/x67: "U 18, U 20: 1.) U 18 wurde beim Einlaufen 7000 t Tankers heute Morgen vermißt, wäre Chance gewesen. 2.) Mit Auslaufen 12.11. im Laufe des Tages bzw. nachmittags ist zu rechnen". 20:44 - Eingang Funkspruch 1909/11/x89: "U 18, U 20: 1.) 12.11. an Hellwerden folgende Pos. als Angriffsräume eingenommen haben: Fleige Norm.Qu. 6257, 6258. Grafen Norm.Qu. 5271, 5252. 2.) Mittellinie der Pos. mit Ost-West Kursen Vp.-streifenartig besetzen. 3.) Ziel: Auffangen Tuapse liegenden 7000 t Tankers bei Auslaufen, Rottenarbeit". Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: CL 5645 → CL 5664 → CL 6446 → CL 6455 → CL 6466 → CL 6555 (KTB)


	U 23 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 06:15 - R-Boot in Sicht. ES-Austausch. 08:00 - Marsch im Geleit auf Weg Braun. 08:15 - U 19 auslaufend passiert. 09:15 - Eingelaufen von Konstanza (CL 1458). Beendigung der 12. Unternehmung.
	PQ: CL 1584 → CL 1458 (KTB)


	U 68 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: EW 70


	U 81 - Mittelmeer
	PQ: -


	U -
	PQ: -

ANMERKUNGEN

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+[[10.11.1943]] ← 11.11.1943 → [[12.11.1943]]
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-'''DONNERSTAG, 11. NOVEMBER 1943'''
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+| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Mit hoher Fahrt dem gemeldeten Geleitzug nachgesetzt (CL 9329). 06:30 - Operationsgebiet erreicht. 08:00 - Vom Geleit nichts zu sehen (CL 9321). 09:40 - Geleitverfolgung aufgegeben. Aussichtslos. Küste bei Tuapse angesteuert. 10:30 - Getaucht auf Küste zugedreht. 12:20 - Zwei Bewacher gesichtet. 16:00 - Unter der Küste keine Beobachtungen (CL 9172). 16:08 - Aufgetaucht. Unter der Küste auf- und abgestanden. 20:00 - Südlich Tuapse auf- und abgestanden (CL 9172). Keine Beobachtungen. 20:20 - Eingang Funkspruch: "1.) 12.11. ab Hellwerden folgende Positionen als Angriffsräume eingenommen haben: Fleige Norm.Qu. 6257, 6258. Grafen: Norm.Qu. 5271, 5252. 2.) Mittellinie der Positionen mit Ost-Westkursen Vp.-streifenartig besetzen. 3.) Ziel: Abfangen Tuapse liegenden 7000 t Tankers bei Auslaufen. Kotterarbeit". 24:00 - Im befohlenen Quadrat auf- und abgestanden (CL 9176).
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-'''CHRONIK''' (1)
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-| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 19]] || Konstanza/Schwarzes Meer - CL 14 - 17:15 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 14). Beginn der 15. Unternehmung.
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-| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet vor Tuapse, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:47 - Getaucht. Boot eingesteuert. 06:03 - Aufgetaucht. 08:50 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 13:15 - Aufgetaucht. 17:46 - Eingang Funkspruch 1651/11/x67: "U 18, U 20: 1.) U 18 wurde beim Einlaufen 7000 t Tankers heute Morgen vermißt, wäre Chance gewesen. 2.) Mit Auslaufen 12.11. im Laufe des Tages bzw. nachmittags ist zu rechnen". 20:44 - Eingang Funkspruch 1909/11/x89: "U 18, U 20: 1.) 12.11.  an Hellwerden folgende Pos. als Angriffsräume eingenommen haben: Fleige Norm.Qu. 6257, 6258. Grafen Norm.Qu. 5271, 5252. 2.) Mittellinie der Pos. mit Ost-West Kursen Vp.-streifenartig besetzen. 3.) Ziel: Auffangen Tuapse liegenden 7000 t Tankers bei Auslaufen, Rottenarbeit". Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || [[U 23]] || Schwarzes Meer/Konstanza - CL 14 - 09:15 - Eingelaufen von Konstanza (CL 14). Beendigung der 12. Unternehmung.
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-| || [[U 68]] || Mittelatlantik - EW 70 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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+| || [[U 23]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 06:15 - R-Boot in Sicht. ES-Austausch. 08:00 - Marsch im Geleit auf Weg Braun. 08:15 - [[U 19]] auslaufend passiert. 09:15 - Eingelaufen von Konstanza (CL 1458). Beendigung der 12. Unternehmung.
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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+| || [[U 68]] - Mittelatlantik  - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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+| || [[U 81]] - Mittelmeer
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
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-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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-Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
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+| || [[U ]] -
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+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
-Danke!
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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-[[10.11.1943]] - - [[11.11.1943]] - - [[12.11.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[10.11.1943]] ← 11.11.1943 → [[12.11.1943]]

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