Aktionen

Murjek: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Murena]] - - [[Murjek]] - - [[Muskogee]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Murena]] Murjek [[Muskogee]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Schweden
 
| || '''Nationalität:''' || Schweden
Zeile 19: Zeile 14:
 
| || '''Bauwerft:''' || Aktiebolag Götaverken, Göteborg
 
| || '''Bauwerft:''' || Aktiebolag Götaverken, Göteborg
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Grängesberg-Oxelösund Trafik-Aktiebolaget, Stockholm
+
| || '[[Reederei]]:''' || Grängesberg-Oxelösund Trafik-Aktiebolaget, Stockholm
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Stockholm
 
| || '''Heimathafen:''' || Stockholm
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Claes Johan Odhner
 
| || '''Kapitän:''' || Claes Johan Odhner
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.070 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.070 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.425 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.425 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 124.96 m
 
| || '''Länge:''' || 124.96 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.05 m
 
| || '''Breite:''' || 16.05 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.41 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.41 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Göteborg (Schweden)
 
| || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Göteborg (Schweden)
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Baumwolle
 
| || '''Fracht:''' || Baumwolle
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 95]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 95]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[05.03.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[05.03.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 59°--' Nord - 18°--' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 59°--' Nord - 18°--' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 31
+
| || '''Tote:''' || 31
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 95]] sichtete am 05.03.1941 um 03:40 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:06 Uhr schoß Schreiber einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:24 Uhr, traf die ''MURJEK'' im Maschinenraum. Der Dampfer sackte tiefer und funkte, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 05:33 Uhr, traf mittschiffs. Das Schiff bekam Schlagseite, sank aber immer noch nicht. Der vierte Torpedo, um 05:51 Uhr, traf vor der Brücke, zeigte aber keine Wirkung. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der fünfte Torpedo, um 06:25, war ein Pistolenversager. Erst der sechste Torpedo, um 06:55 Uhr, Treffer vorderer Mast, versenkte den Dampfer. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 95]] sichtete am 05.03.1941 um 03:40 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:06 Uhr schoß Schreiber einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:24 Uhr, traf die MURJEK im Maschinenraum. Der Dampfer sackte tiefer und funkte, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 05:33 Uhr, traf mittschiffs. Das Schiff bekam Schlagseite, sank aber immer noch nicht. Der vierte Torpedo, um 05:51 Uhr, traf vor der Brücke, zeigte aber keine Wirkung. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der fünfte Torpedo, um 06:25, war ein Pistolenversager. Erst der sechste Torpedo, um 06:55 Uhr, Treffer vorderer Mast, versenkte den Dampfer. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 81.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 81.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 168.
|-
 
| || || Seite 168.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 364, 572.
|-
 
| || || Seite 364, 572.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 428.
|-
 
| || || Seite 428.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 45.
|-
 
| || || Seite 45.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Murena]] - - [[Murjek]] - - [[Muskogee]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Murena]] Murjek [[Muskogee]]

Version vom 25. April 2021, 11:55 Uhr

Murena ← Murjek → Muskogee

Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Aktiebolag Götaverken, Göteborg
'Reederei: Grängesberg-Oxelösund Trafik-Aktiebolaget, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Claes Johan Odhner

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.070 BRT
Tragfähigkeit: 7.425 t
Länge: 124.96 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Göteborg (Schweden)
Fracht: Baumwolle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 95
Kommandant: Gerd Schreiber
Datum: 05.03.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 59°--' Nord - 18°--' West
Planquadrat: AL 3534
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 0

U 95 sichtete am 05.03.1941 um 03:40 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:06 Uhr schoß Schreiber einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:24 Uhr, traf die MURJEK im Maschinenraum. Der Dampfer sackte tiefer und funkte, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 05:33 Uhr, traf mittschiffs. Das Schiff bekam Schlagseite, sank aber immer noch nicht. Der vierte Torpedo, um 05:51 Uhr, traf vor der Brücke, zeigte aber keine Wirkung. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der fünfte Torpedo, um 06:25, war ein Pistolenversager. Erst der sechste Torpedo, um 06:55 Uhr, Treffer vorderer Mast, versenkte den Dampfer. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 81.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 168.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 364, 572.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 428.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 45.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Murena ← Murjek → Muskogee