Arlyn: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 24. Februar 2020, 04:23 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | The Pusey &. Jones Company, Gloucester | |
| Reederei: | A.H. Bull &. Company Incorporated, New York | |
| Heimathafen: | New York | |
| Kapitän: | Eyolf Wennesland | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 3.304 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 4.235 t | |
| Länge: | 98.00 m | |
| Breite: | 15.20 m | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Hudson Bay (Kanada) | |
| Fracht: | 3.000 t Stückgut inklusive Gas, Lastkraftwagen und Sprengstoff | |
| Geleitzug: | SG-6 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 517 | ||
| Kommandant: | Paul Hartwig | ||
| Datum: | 28.08.1942 | ||
| Ort: | Belle Isle Straße nördlich Cook´s Harbour (Kanada) | ||
| Position: | 51°53' Nord - 55°48' West | ||
| Planquadrat: | AH 9589 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 12 | ||
| Überlebende (Schiff): | 42 | ||
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U 517 sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Der erste Torpedoschuß, ging fehl. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die ARLYN sehr schnell. Danach lief U 517 ab. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer HARJURAND gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 165 feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51°44' Nord und 55°40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug SG-6. Hoffmann nahm an, 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch U 165 beschädigte nur die ARLYN und den US-Flottentanker LARAMIE. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | ||
| Seite 203. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
| Seite 128. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
| Seite 25. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 321. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 144. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
| Seite 119. | ||
ANMERKUNGEN
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