Baghdad: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. März 2020, 04:42 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1936 | ||
| Bauwerft: | Akers Mekaniske Verksted Aktieselskab, Oslo | ||
| Reederei: | Fred Olsen &. Company (Den Norske Middelhavslinje Aktieselskab), Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | Nicolai Thorsen | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.161 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 3.200 t | ||
| Länge: | 100.58 m | ||
| Breite: | 13.51 m | ||
| Tiefgang: | 6.07 m | ||
| Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Pernambuco (Brasilien) | ||
| Fracht: | 2.700 t Stückgut sowie 316 Postsäcke | ||
| Geleitzug | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 155 | ||
| Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | ||
| Datum: | 30.05.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordöstlich Bridgetown (Barbados) | ||
| Position: | 14°15' Nord - 54°30' West | ||
| Planquadrat: | EE 6467 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: (Schiff) | 9 | ||
| Überlebende (Schiff):' | 21 | ||
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U 155 sichtete am 30.05.1942 um 00:30 Uhr einen Frachter und tauchte um 03:12 Uhr zum Angriff ab. Um 03:33 Uhr schoß Pienning zwei Torpedos, die fehl gingen. Um 03:48 Uhr mußte U 155 auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 06:39 Uhr tauchte das U-Boot erneut zum Angriff. Um 06:51 Uhr schoß Pienning zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die BAGDHAD nach 53 und 65 Sekunden, zeigten aber nicht die erhoffte Wirkung. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 07:28 Uhr schließlich, wurde der Fangschuß abgegeben. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Es sank schließlich gegen 07:34 Uhr. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 155 den Rückmarsch an. 8 Besatzungsmitglieder wurden getötet als der erste Torpedo das Heck traf und das Geschütz wegschleuderte, 1 Besatzungmitglied starb später im Rettungsboot an seinen Verletzugen. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 119. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 30. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 328, 557. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 217. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 99. | |||
ANMERKUNGEN
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
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