Australia: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 17, 48. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 172. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 424, 578. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 85. |
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Version vom 16. Januar 2023, 18:30 Uhr
Aurora ← Australia → Avelona Star
Nationalität: | USA | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | |
Reederei: | The Texas Company (Texaco), Wilmington | |
Heimathafen: | Wilmington | |
Kapitän: | Martin Ader | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 11.728 BRT | |
Tragfähigkeit: | 18.686 t | |
Länge: | 155.35 m | |
Breite: | 21.43 m | |
Tiefgang: | 9.80 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Port Arthur (USA) - New York (USA) | |
Fracht: | 110.000 Barrel Treiböl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 332 | |
Kommandant: | Johannes Liebe | |
Datum: | 16.03.1942 | |
Ort: | Nordatlantik südöstlich Kitty Hawk (USA) | |
Position: | 35°07' Nord - 75°22' West | |
Planquadrat: | CA 7959 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 4 | |
Überlebende: | 36 | |
U 332 horchte am 16.03.1942 um 12:40 Uhr ein Schiff, und lief um 12:50 Uhr zum Unterwasserangriff an. Um 13:00 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel um 19:35 Uhr, der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 19:55 Uhr, traf die AUSTRALIA Steuerbord Maschinenraum. Das Achterschiff sackte langsam tiefer, der Dampfer versank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Patrouillenyacht USS RUBY (PY-21) gerettet und am 17.03.1942 in Southport (USA) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 17, 48. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 172. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 28. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 424, 578. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138. | |||
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 85. | |||
Anmerkungen
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