Wawaloam: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Wawaloam''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Johanna (1918) - Ida IV (1921) - Wawaloam (1926) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Segelschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1918 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Gebrüder Van Diepen, Waterhuizen |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Louis Kenedy, Bridgewater |
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | New York | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | Louis Kenedy | ||
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 342 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Bridgetown (Barbados) - St. John´s (Neufundland) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Kaffee |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 86]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Schug]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 06.08.1942 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 39° 18' Nord - 55° 44' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CC 4559 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 7 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 86]] sichtete am 06.08.1942 um 12:07 Uhr ein Segelschiff und setzte zum Angriff vor. Um 19:08 Uhr schoß Schug einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Ab 19: Uhr beschoß U 86 den Segler mit der Artillerie. Schug notierte in sein Kriegstagebuch: ''Nachdem das Geschütz heißgeschossen ist läuft Rohr nicht mehr in die Feuerstellung. Ein Torpedo, Tiefe 2 m als Fangschuß geschossen, geht ein Meter hinter dem Heck vorbei. Noch einen G7a geschossen, geht eben am Bug vorbei. Lasse Geschütz abkühlen und gut fetten und ölen, dann geht´s wieder. Drei Schuß in die Wasserlinie am Bug, zwei Treffer im Heck, drei Treffer an Oberdeck. Schoner brennt ganz und sinkt langsam tiefer.'' U 86 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Segler versank drei Stunden später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Dampfer Irish Rose gerettet, an die britische Korvette HMS Campanula (K.18) übergeben und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 195. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 339. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:31 Uhr
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