U 767: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | U 767 wurde am 18.06.1944 um 16:43 Uhr im Ärmelkanal südwestlich der Insel Guernsey durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Zerstörer [[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]] (Comdr. Robert-Alexander Currie), [[HMS Inconstant (H.49)|HMS | + | | || colspan="3" | U 767 wurde am 18.06.1944 um 16:43 Uhr im Ärmelkanal südwestlich der Insel Guernsey durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Zerstörer [[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]] (Comdr. Robert-Alexander Currie), [[HMS Inconstant (H.49)|HMS INCONSTANT (H.49)]] (Lt.Comdr. John-Henry Eaden) und [[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]] (Lt.Comdr. Raymond Hart) versenkt. |
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Version vom 16. September 2023, 13:28 Uhr
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| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | |
| Bauwerft: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven | |
| Baunummer: | 150 | |
| Serie: | U 751 - U 782 | |
| Kiellegung: | 05.04.1941 | |
| Stapellauf: | 10.07.1943 | |
| Indienststellung: | 11.09.1943 | |
| Kommandant: | Walter Dankleff | |
| Feldpostnummer: | M - 52 399 | |
Kommandanten
| 11.09.1943 - 18.06.1944 | Oberleutnant zur See | Walter Dankleff | |
Flottillen
| 11.09.1943 - 30.04.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung | |
| 01.05.1944 - 18.06.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | Brest | |
Unternehmungen
| Verlegungsfahrt | |||
| 09.05.1944 - Kiel | → → → → → → | 11.05.1944 - Kristiansand | |
| U 767, unter Oberleutnant zur See Walter Dankleff, lief am 09.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 11.05.1944 lief U 767 in Kristiansand ein. | |||
| + | |||
| 1. Unternehmung | |||
| 22.05.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 24.05.1944 - Bergen | |
| 24.05.1944 - Bergen | → → → → → → | 18.06.1944 - Verlust des Bootes | |
| U 767, unter Oberleutnant zur See Walter Dankleff, lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, und nach der Alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Nach 27 Tagen wurde U 767 von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
| U 767 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 ts versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 767 | ||
| Datum: | 18.06.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Walter Dankleff | ||
| Ort: | Ärmelkanal | ||
| Position: | 49°03' Nord - 03°13' West | ||
| Planquadrat: | BF 2925 | ||
| Verlust durch: | Wasserbomben und Hedgehog | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 1 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 767 | |||
| U 767 wurde am 18.06.1944 um 16:43 Uhr im Ärmelkanal südwestlich der Insel Guernsey durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Zerstörer HMS FAME (H.78) (Comdr. Robert-Alexander Currie), HMS INCONSTANT (H.49) (Lt.Comdr. John-Henry Eaden) und HMS HAVELOCK (H.88) (Lt.Comdr. Raymond Hart) versenkt. | |||
| U 767 konnte auf 1 Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 ts versenken. | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 18.06.44 um 16:43 h im Englischen Kanal südwestlich von Guernsey durch Wasserbomben der britischen Zerstörer FAME, INCONSTANTE und HAVELOCK der 14. Support Group versenkt. Am Nachmittag des 18.06.44 erfaßte FAME mit seinem >>Asdic<< ein U-Boot, das sofort mit Hedgehog-Wasserbomben angegriffen wurde. Nach einer Unterwasserexplosion schwamm Öl auf. Wiederum griff FAME mit Wasserbomben an, dem schloß sich die HAVELOCK an. Ein dritter Zerstörer, die INCONSTANT, lief gerade zu einem neuen Angriff, als ein deutscher U-Boot-Soldat die Wasseroberfläche mit seinem Tauchretter durchbrach. Er wurde gerettet, und sagte später aus, daß das Vorschiff von U 767 durch Hedgehog-Treffer vollkommen zerstört worden war. Er selbst konnte sich aus dem Heck des Bootes retten. Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 259, 260. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Bei der Annäherung an das westliche Ende des Ärmelkanals versenkte U 767 unter dem 37jährigen Walter Dankleff am 15. Juni die britische Fregatte Mourne mit 1370 Tonnen. Drei Tage später wurde das Boot von der britischen Support Group 14 entdeckt, die aus fünf kampferprobten Zerstörern Fame, Havelock, Hotspur, Icarus und Inconstant drei gut geplante Wasserbombenangriffe durch. | |||
| Diese Angriffe zerstörten U 767, und es sank auf den Grund. Erstaunlicherweise gelang es dem Heizer Walter Schmietenknop, durch ein Torpedorohr zu entkommen und trotz der Wasserbomben aufzutauchen. Er wurde von der Fame gerettet. Alle anderen Deutschen kamen ums Leben. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 689. | |||
Literaturverweise
| Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 689. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 48. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 127, 251. → Amazon | |||
| "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 259, 260. → Amazon | |||
| "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 85, 269, 270, 271. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 298. → Amazon | |||