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| | [[Comayagua]] ← Cometa → [[Commander Horton]] | | [[Comayagua]] ← Cometa → [[Commander Horton]] |
Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:39 Uhr
Comayagua ← Cometa → Commander Horton
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Cometa
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| Schiffsnamen: |
Cometa (1921)
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| Nationalität: |
Norwegen
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| Typ: |
Motorfrachtschiff
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| Baujahr: |
1921
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| Bauwerft: |
Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
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| Reederei: |
Den Norske Syd-America Linje (Bergenske Dampskibselskap Aksjeselskap), Oslo
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| Heimathafen: |
Bergen
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| Kapitän: |
-
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
3.794 BRT
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| Tragfähigkeit: |
6.403 t
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| Länge: |
116.43 m
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| Breite: |
15.69 m
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| Tiefgang: |
7.11 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Oslo (Norwegen) - Bervik (Norwegen) - Kirkwall (Großbritannien) - Santos (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Fracht: |
3.250 t Stückgut und Papier
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 38
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| Kommandant: |
Heinrich Liebe
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| Datum: |
26.03.1940
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| Ort: |
Nordsee, südwestlich der Lerwick (Shetland Inseln)
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| Position: |
60°06' Nord - 04°36' West
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| Planquadrat: |
AN 3268
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
42
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| Ursache im Detail
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| U 38 sichtete am 25.03.1940 um 23:40 Uhr einen beleuchteten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 26.03.1940 schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nun stoppte die Cometa und U 38 forderte die Papiere an. Nachdem der Kapitän an Bord des U-Bootes gekommen war, und dieser zugab für die Engländer zu fahren, schickte Liebe die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 02:20 Uhr, traf den Dampfer. Das Heck brach ab, doch das Vorschiff schwamm noch. Erst der zweite Fangschuß, um 02:57 Uhr, versenkte das Schiff komplett. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder, 6 schwedische Passagiere und 5 Briten wurden vom britischen Navy-Trawler Northern gerettet und an Land gebracht.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 39. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 61. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 297, 558. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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