Klaus Petersen: Unterschied zwischen den Versionen
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| || 27.03.1941 - 00.02.1942 || || [[1. Wachoffizier]] auf [[U 563]]. | | || 27.03.1941 - 00.02.1942 || || [[1. Wachoffizier]] auf [[U 563]]. | ||
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'''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | ||
− | + | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.'' | |
− | + | ''² Auszeichnungen, soweit bekannt.'' | |
+ | ''³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.'' | ||
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Version vom 6. Juni 2012, 04:44 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 13.01.1917 | ||
Geburtsort: | Kiel | ||
Todesdatum: | - | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
10.09.1936 | Seekadett | ||
01.05.1937 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1938 | Leutnant zur See | ||
01.10.1940 | Oberleutnant zur See | ||
01.06.1943 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
14.07.1944 | Deutsches Kreuz in Gold | ||
WERDEGANG | |||
03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1936 - 00.11.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge.³ | ||
00.12.1938 - 00.10.1940 | Auf dem Leichten Kreuzer Nürnberg. | ||
00.10.1940 - 26.03.1941 | U-Bootsausbildung und Baubelehrung für U 563 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen. | ||
27.03.1941 - 00.02.1942 | 1. Wachoffizier auf U 563. | ||
10.02.1942 - 30.06.1942 | Kommandant von U 14. | ||
00.07.1942 - 00.09.1942 | In der 1. U-Ausbildungsabteilung, Plön und Kommandanten-Lehrgang. | ||
14.10.1942 - 17.11.1942 | Kommandant von U 24. | ||
00.12.1942 - 00.03.1943 | Nicht ermittelt. | ||
16.04.1943 - 07.04.1944 | Kommandant von U 24. | ||
07.04.1944 - 00.06.1944 | Kommandant in Vertretung von U 9. | ||
00.06.1944 - 00.07.1944 | Zur Verfügung der 30. U-Flottille, Konstanza. | ||
00.07.1944 - 00.10.1944 | Chef der 30. U-Flottille, Konstanza. Zugleich U-Admiralstabsoffizier im Stab des Admirals Schwarzes Meer. | ||
00.10.1944 - 00.01.1945 | Ausbildungsleiter in der 31. U-Flottille, Hamburg. | ||
06.01.1945- 00.04.1945 | Baubelehrung als Kommandant für U 3042 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen (nicht in Dienst gestellt). | ||
00.04.1945 - 08.05.1945 | Nicht ermittelt. | ||
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. ³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten. |