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British Loyalty: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 489.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 103.
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(1) Bild der ''BRITISH LOYALTY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
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[[British Influence]] [[British Loyalty]] [[British Mariner]]
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[[British Influence]] - [[British Loyalty]] - [[British Mariner]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 19. Februar 2018, 12:04 Uhr

British Influence - British Loyalty - British Mariner - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff (Depotschiff)
Baujahr: 1928
Bauwerft: Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
Reederei: British Tanker Co.Ltd., London
Heimathafen: London
Kapitän: R.M. Anderson

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 6.993 BRT
Tragfähigkeit: 11.150 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Depotschiff auf dem Addu Atoll (Malediven)
Fracht: 6.417 t Treiböl, Benzin und Kohle
Geleitzug: -

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 183
Kommandant: Fritz Schneewind
Datum: 09.03.1944
Ort: Addu Atoll (Malediven - Hafen)
Position: 00°41' Süd – 73°11' Ost
Planquadrat: LN 2726
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) -
Überlebende: (Schiff) -

U 183 torpedierte am 09.03.1944, den vor dem Addu Atoll liegenden Tanker BRITISH LOYALTY. Dieser Tanker lag dort seit dem 30.05.1942, als er vom japanischen U-Boot I-20 torpediert wurde, fest. Er wurde noch als Brennstofflager verwendet. Nach der Torpedierung durch U 183 wurde das Schiff gehoben und soweit wieder flott gemacht dass es weiter als Lager verwendet werden konnte. Ob es Tote bei der Torpedierung gab entzieht sich meiner Kentniss.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 137.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 41, 540.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 104, 489.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 – S. 103.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 261, 74.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH LOYALTY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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