Barnby: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. März 2019, 05:14 Uhr
Barfonn - - Barnby - - Barnegat - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1940 | ||
Bauwerft: | Short Brothers Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Headlam &. Son, Whitby | ||
Heimathafen: | Whitby | ||
Kapitän: | Arthur John Gale | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 130 m | ||
Breite: | 16,5 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 4.813 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien) | ||
Fracht: | 7.250 t Mehl | ||
Geleitzug: | HX-126 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 111 | ||
Kommandant: | Wilhelm Kleinschmidt | ||
Datum: | 22.05.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Island | ||
Position: | 60°30' Nord - 34°12' West | ||
Planquadrat: | AK 1236 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 1 | ||
Überlebende: (Schiff) | 44 | ||
U 111 sichtete am 22.05.1941 um 11:20 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-126 und setzte zum Angriff vor. Um 12:39 Uhr tauchte Kleinschmidt zum Angriff. Um 13:40 Uhr fiel der erste Torpedoschuß, der das Schiff in der Mitte traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, der Dampfer hatte zwar Schlagseite, richtete sich jedoch wieder auf. Zwei Fangschüsse (um 14:29 und 14:34 Uhr) gingen fehl. Der 3 Fangschuß, um 14.41 Uhr, traf wieder in der Mitte sodas die BARNBY, um 15:18 Uhr kenterte und versank. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Rettungsboot Reykjavik. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BARNBY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 100. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 32. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 210. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 53. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 165. | |||
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