Coamo: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Clonlara]] - - [[Coamo]] - - [[Coast Wings]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | [[Clonlara]] - - [[Coamo]] - - [[Coast Wings]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | ||
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News | | || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''[[Reederei]]:''' || Agwilines | + | | || '''[[Reederei]]:''' || Agwilines Incorporation, New York |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || New York | | || '''Heimathafen:''' || New York | ||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.057 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.942 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 131 m | | || '''Länge:''' || 131 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 18,1 m | | || '''Breite:''' || 18,1 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 7,2 m | | || '''Tiefgang:''' || 7,2 m | ||
|- | |- | ||
| − | | || ''' | + | |<br> |
| + | |- | ||
| + | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |<br> |
|- | |- | ||
| − | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 2 x 7.62 cm, 6 x 2-cm |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
| Zeile 66: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Gibraltar - New York (USA) | | || '''Route:''' || Gibraltar - New York (USA) | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Militärgüter | | || '''Fracht:''' || Militärgüter | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[MKF-3]] | | || '''Geleitzug:''' || [[MKF-3]] | ||
| Zeile 105: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | [[U 604]] sichtete am 02.12.1942 um 12:31 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:15 Uhr schoß Höltring einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COAMO'' unter der Brücke. Das Schiff sank unter starkem Aufbäumen innerhalb von | + | [[U 604]] sichtete am 02.12.1942 um 12:31 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:15 Uhr schoß Höltring einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COAMO'' unter der Brücke. Das Schiff sank unter starkem Aufbäumen innerhalb von fünf Minuten. U 604 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 132 Besatzungsmitglieder, 37 Artilleristen und 16 Passagier der US-Army kamen ums Leben. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Zeile 208: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | | style="width:25%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:80%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
| + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
| + | |||
| + | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
| + | |||
| + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Clonlara]] - - [[Coamo]] - - [[Coast Wings]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | [[Clonlara]] - - [[Coamo]] - - [[Coast Wings]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | ||
Version vom 14. März 2020, 12:01 Uhr
Clonlara - - Coamo - - Coast Wings - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Turbinen-Passagierschiff | ||
| Baujahr: | 1925 | ||
| Bauwerft: | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News | ||
| Reederei: | Agwilines Incorporation, New York | ||
| Heimathafen: | New York | ||
| Kapitän: | Nels Helgesen | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.057 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.942 t | ||
| Länge: | 131 m | ||
| Breite: | 18,1 m | ||
| Tiefgang: | 7,2 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 2 x 7.62 cm, 6 x 2-cm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Gibraltar - New York (USA) | ||
| Fracht: | Militärgüter | ||
| Geleitzug: | MKF-3 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 604 | ||
| Kommandant: | Horst Höltring | ||
| Datum: | 02.12.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südwestlich Irland | ||
| Position: | 48°45' Nord - 23°30' West | ||
| Planquadrat: | BE 1739 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 186 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
|
U 604 sichtete am 02.12.1942 um 12:31 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:15 Uhr schoß Höltring einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COAMO unter der Brücke. Das Schiff sank unter starkem Aufbäumen innerhalb von fünf Minuten. U 604 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 132 Besatzungsmitglieder, 37 Artilleristen und 16 Passagier der US-Army kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 255. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 262. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
| Seite 60. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 388, 580. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 43. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 139. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Clonlara - - Coamo - - Coast Wings - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
