Australia: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 43: | Zeile 43: | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Länge:''' || 155 m | + | | || '''Länge:''' || 155.35 m |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Breite:''' || 21 | + | | || '''Breite:''' || 21.43 m |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Tiefgang:''' || 9 | + | | || '''Tiefgang:''' || 9.80 m |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Geschwindigkeit: || | + | | || '''Geschwindigkeit: || 11 kn |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Version vom 27. Februar 2020, 07:29 Uhr
Aurora - - Australia - - Avelona Star - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1928 | |
| Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | |
| Reederei: | The Texas Company (Texaco), Wilmington | |
| Heimathafen: | Wilmington | |
| Kapitän: | Martin Ader | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 11.728 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 18.686 t | |
| Länge: | 155.35 m | |
| Breite: | 21.43 m | |
| Tiefgang: | 9.80 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Arthur (USA) - New York (USA) | |
| Fracht: | 110.000 Barrel Treiböl | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 332 | ||
| Kommandant: | Johannes Liebe | ||
| Datum: | 16.03.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Kitty Hawk (USA) | ||
| Position: | 35°07' Nord - 75°22' West | ||
| Planquadrat: | CA 7959 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 4 | ||
| Überlebende (Schiff): | 36 | ||
|
U 332 horchte am 16.03.1942 um 12:40 Uhr ein Schiff, und lief um 12:50 Uhr zum Unterwasserangriff an. Um 13:00 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel um 19:35 Uhr, der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 19:55 Uhr, traf die AUSTRALIA Steuerbord Maschinenraum. Das Achterschiff sackte langsam tiefer, der Dampfer versank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Patrouillenyacht USS RUBY (PY-21) gerettet und am 17.03.1942 in Southport (USA) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | ||
| Seite 17, 48. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
| Seite 172. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
| Seite 28. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
| Seite 424, 578. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 138. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
| Seite 85. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Aurora - - Australia - - Avelona Star - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite