British Mariner: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. März 2020, 04:17 Uhr
British Loyalty - - British Mariner - - British Merit - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1928 | ||
| Bauwerft: | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow | ||
| Reederei: | British Tanker Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Henry Beattie | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.996 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.722 t | ||
| Länge: | 138.65 m | ||
| Breite: | 17.39 m | ||
| Tiefgang: | 8.43 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Freetown (Sierra Leone) - Curacao | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 126 | ||
| Kommandant: | Ernst Bauer | ||
| Datum: | 20.10.1941 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
| Position: | 07°43' Nord - 14°20' West | ||
| Planquadrat: | ET 7111 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 3 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 48 | ||
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U 126 sichtete am 20.10.1941 um 05:20 Uhr zwei Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 05:20 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BRITISH MARINER im Maschinenraum. Das Schiff morste den Bewacher heran und funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Bauer schoß noch zwei weitere Torpedos auf den zweiten Tanker die fehl gingen. Das sinken des ersten Tankers konnte U 126 nicht mehr sehen, da er von einem Flugzeug zum Tauchen gezwungen wurde. Die BRITISH MARINER sank nicht sie wurde später von einem Schlepper nach Freetown (Sierra Leone) geschleppt, wo sie am 22.10.1941 eintraf. Das Schiff wurde als Totalverlust geführt und in Freetown als Hulk benutzt. Nach dem Krieg abgebrochen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom Schlepper aufgenommen und nach Freetown (Sierra Leone) gebracht. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 108. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 41, 540. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 104, 489. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 27. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 69. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 44. | |||
ANMERKUNGEN
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