Fort Good Hope: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 65. |
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Version vom 8. April 2021, 15:13 Uhr
Fort Franklin ← Fort Good Hope → Fort Halkett
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1942 | |
| Bauwerft: | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver | |
| Reederei: | R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Horatio Gentles | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.130 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
| Länge: | 133.62 m | |
| Breite: | 17.42 m | |
| Tiefgang: | 8.20 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Vancouver (Kanada) – Panama Kanal - Cristobal (Panama) – Key West (USA) – Garston (Großbritannien) | |
| Fracht: | 9.250 t Weizen, Holz, Blei und Zink | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 159 | |
| Kommandant: | Helmut Witte | |
| Datum: | 11.06.1942 | |
| Ort: | Karibik, nordwestlich Colon (Panama) | |
| Position: | 10°19' Nord – 80°16' West | |
| Planquadrat: | EL 2262 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 2 | |
| Überlebende: | 45 | |
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U 159 sichtete am 11.06.1942 um 01:40 Uhr die Rauchwolken zweier Dampfer und eines Bewachers, und lief zum Angriff an. Um 04:45 Uhr schoß Witte zwei Zweierfächer auf beide Dampfer. Jeweils zwei Torpedos trafen beide Dampfer. Nach einer hohen Explosionssäule und dem hinten Tiefersacken, sank die FORT GOOD HOPE gegen 05:05 Uhr. Der zweite getroffene Dampfer konnte bis heute nicht identifiziert werden. 2 Besatzungsmitglieder der FORT GOOD HOPE kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom amerikanischen Kanonenboot USS ERIE (PG-50) gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 122. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 65. | ||
ANMERKUNGEN
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