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Oliver Ellsworth: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[Olivegrove]] ← Oliver Ellsworth → [[Olopana]]

Version vom 29. April 2021, 08:38 Uhr

Olivegrove ← Oliver Ellsworth → Olopana

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore
Reederei: Agwilines Incorporation, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Otto Ernest Buford

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.191 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: 7.200 t Munition und als Decksladung Flugzeuge
Geleitzug: PQ-18

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 408
Kommandant: Reinhard von Hymmen
Datum: 13.09.1942
Ort: Nordmeer, südöstlich Spitzbergen
Position: 75°52' Nord - 07°55' Ost
Planquadrat: AB 2569
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 69

U 408 sichtete am 13.09.1942 um 07:40 Uhr den Geleitzug PQ-18 und tauchte um 07:50 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß von Hymmen einen Dreierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die OLIVER ELLSWORTH an Steuerbord. U 408 konnte den Treffer nicht beobachten da es von einem Bewacher abgedrängt wurde. Das Schiff sank nicht, es wurde um 10:30, nach der Rettung der Besatzung, von einem Bewacher mit der Artillerie versenkt. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet und in Archangelsk (Sowjetunion) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 210.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 191.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 226.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 200.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 44.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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