U 605: Unterschied zwischen den Versionen
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || | ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || | ||
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− | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] |
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− | | || Bauauftrag: || ||22.05.1940 | + | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[22.05.1940]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]] |
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− | | || Baunummer: || || 105 | + | | || [[Baunummer:]] || || 105 |
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− | | || Serie: || || U 551 - U 650 | + | | || [[Serie:]] || || U 551 - U 650 |
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− | | || Kiellegung: || || 12.03.1941 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[12.03.1941]] |
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− | | || Stapellauf: || || 27.11.1941 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[27.11.1941]] |
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− | | || Indienststellung: || || 15.01.1942 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[15.01.1942]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert-Viktor Schütze]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert-Viktor Schütze]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-28 117 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 28 117 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 15.01.1942 - 14.11.1942 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert-Viktor Schütze]] | + | | || [[15.01.1942]] - [[14.11.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert-Viktor Schütze]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 15.01.1942 - 31.07.1942 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel | + | | || [[15.01.1942]] - [[31.07.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || 01.08.1942 - 31.10.1942 || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], Brest | + | | || [[01.08.1942]] - [[31.10.1942]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]] |
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− | | || 01.11.1942 - 14.11.1942 || [[FB]] || [[29. U-Flottille]], La Spezia | + | | || [[01.11.1942]] - [[14.11.1942]] || [[FB]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 3 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 3 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 3 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 8.409 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 8.409 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 28.07.1942 - 04.09.1942<br> | + | Vom: [[28.07.1942]] - [[04.09.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert-Viktor Schütze]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert-Viktor Schütze]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Färöer Inseln, östlich der Neufundlandbank<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Färöer Inseln]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br> |
− | 28.07.1942 aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[28.07.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 03.08.1942 - 16:54 Uhr britischen Fischdampfer ''[[Bombay]]'' mit 229 BRT versenkt.<br> | + | [[03.08.1942]] - 16:54 Uhr britischen Fischdampfer ''[[Bombay]]'' mit 229 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 25.08.1942 - 01:39 Uhr britischen Dampfer ''[[Katvaldis]]'' mit 3.136 BRT versenkt.<br> | + | [[25.08.1942]] - 01:39 Uhr britischen Dampfer ''[[Katvaldis]]'' mit 3.136 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 25.08.1942 - 01:40 Uhr britischer Dampfer ''[[Sheaf Mount]]'' mit 5.017 BRT versenkt.<br> | + | [[25.08.1942]] - 01:40 Uhr britischer Dampfer ''[[Sheaf Mount]]'' mit 5.017 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 04.09.1942 in Brest eingelaufen.<br> | + | [[04.09.1942]] in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 01.10.1942 - 14.10.1942<br> | + | Vom: [[01.10.1942]] - [[14.10.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert-Viktor Schütze]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert-Viktor Schütze]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Gibraltar Durchbruch, Mittelmeer<br> | + | Operationsgebiet: [[Gibraltar]] Durchbruch, [[Mittelmeer]]<br> |
− | 01.10.1942 aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[01.10.1942]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 09.10.1942 Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.<br> | + | [[09.10.1942]] Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br> |
− | 14.10.1942 in La Spezia eingelaufen.<br> | + | [[14.10.1942]] in [[La Spezia]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 21.10.1942 - 14.11.1942<br> | + | Vom: [[21.10.1942]] - [[14.11.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert-Viktor Schütze]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert-Viktor Schütze]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, vor Algier<br> | + | Operationsgebiet: westliches [[Mittelmeer]], vor [[Algier]]<br> |
− | 21.10.1942 aus La Spezia ausgelaufen.<br> | + | [[21.10.1942]] aus [[La Spezia]] ausgelaufen.<br> |
− | 14.11.1942 Verlust des Bootes.<br> | + | [[14.11.1942]] Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 14.11.1942 | + | | || Datum: || || [[14.11.1942]] |
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert-Viktor Schütze]] | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert-Viktor Schütze]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Ort: || || Mittelmeer | + | | || Ort: || || [[Mittelmeer]] |
|- | |- | ||
− | | || Position: || || 36°20'N - 01°01'W | + | | || [[Position]]: || || 36°20'N - 01°01'W |
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− | | || Planquadrat: || || CH 7637 | + | | || [[Planquadrat]]: || || CH 7637 |
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− | | || Versenkt durch: || || | + | | || Versenkt durch: || || ''[[Lockheed Hudson]]'' B der [[RAF]] Squadron 233 |
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| || Tote: || || 46 | | || Tote: || || 46 | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | Die ''[[Lockheed Hudson]]'' B wurde geflogen von dem Neuseeländer J.W. Barling. | + | U 605 wurde am [[14.11.1942]] im [[Mittelmeer]] nördlich von [[Algier]] durch drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Hudson]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 233 versenkt. Die ''[[Lockheed Hudson]]'' B wurde geflogen von dem Neuseeländer J.W. Barling. |
Das U 605 durch die britischen Korvetten ''[[HMS Lotus (K.130)]]'' und ''[[HMS Poppy (K.213)]]'' versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 77]] das ihn leicht beschädigt überstand. | Das U 605 durch die britischen Korvetten ''[[HMS Lotus (K.130)]]'' und ''[[HMS Poppy (K.213)]]'' versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 77]] das ihn leicht beschädigt überstand. | ||
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+ | [[U 604]] ← [[U 605]] → [[U 606]] | ||
− | [[U | + | [[U-Boote|Liste aller U-Boote]] |