Helmut Thurmann: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || 00.00. | + | | || 00.02.1940 - 00.11.1941 || || [[Kadettenoffizier]] an der [[Marineschule]], [[Flensburg-Mürwik]], auf dem Minenschiff ''[[Tannenberg (Minenschiff)|Tannenberg]]'' bzw. im Schiffsstamm des Minenschiffs ''[[Tannenberg (Minenschiff)|Tannenberg]]''. |
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| − | | || 00.00. | + | | || 00.11.1941 - 00.04.1942 || || [[Sperrwaffenoffizier]] auf dem Minenschiff ''[[Ulm (Minenschiff)|Ulm]]''. |
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| − | | || 00.00. | + | | || 00.04.1942 - 00.05.1942 || || [[Sperrwaffenoffizier]] im [[Stab]] der [[1. Sicherungsdivision]]. |
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| − | | || 00.00. | + | | || 00.06.1942 - 00.02.1943 || || [[Sperrwaffenoffizier]] im [[Marine-Sperrzeugamt]], [[Cuxhaven]]. |
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| − | | || 00. | + | | || 00.02.1944 - 18.04.1944 || || [[Baubelehrung]] für [[U 1234]] bei der [[8. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], [[Hamburg]]. |
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| − | | || 00. | + | | || 00.06.1944 - 29.08.1944 || || [[Baubelehrung]] für [[U 3004]] bei der [[6. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], [[Bremen]]. |
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| || Feindfahrten (gesamt): || || 0 | | || Feindfahrten (gesamt): || || 0 | ||
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'''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | ||
| − | + | Helmut Thurmann starb am 04.01.1991 im Alter von 75 Jahren. | |
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| − | ''' | + | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.'' |
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Version vom 29. August 2011, 05:04 Uhr
|
LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 05.01.1915 | ||
| Geburtsort: | Lippstadt | ||
| Todesdatum: | 04.01.1991 | ||
| Todesort: | - | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew | ||
| 25.09.1935 | Seekadett | ||
| 01.07.1936 | Fähnrich zur See | ||
| 01.01.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1939 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.04.1943 | Kapitänleutnant (1943 umernennung vom Waffen- zum Seeoffizier) | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
|
WERDEGANG | |||
| 05.04.1935 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 05.04.1935 - 00.07.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.08.1939 - 00.02.1940 | Sperrwaffenoffizier auf dem Minenschiff Preussen. | ||
| 00.02.1940 - 00.11.1941 | Kadettenoffizier an der Marineschule, Flensburg-Mürwik, auf dem Minenschiff Tannenberg bzw. im Schiffsstamm des Minenschiffs Tannenberg. | ||
| 00.11.1941 - 00.04.1942 | Sperrwaffenoffizier auf dem Minenschiff Ulm. | ||
| 00.04.1942 - 00.05.1942 | Sperrwaffenoffizier im Stab der 1. Sicherungsdivision. | ||
| 00.06.1942 - 00.02.1943 | Sperrwaffenoffizier im Marine-Sperrzeugamt, Cuxhaven. | ||
| 00.03.1943 - 00.02.1944 | Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.02.1944 - 18.04.1944 | Baubelehrung für U 1234 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
| 19.04.1944 - 14.05.1944 | Kommandant von U 1234. | ||
| 00.06.1944 - 29.08.1944 | Baubelehrung für U 3004 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
| 30.08.1944 - 13.03.1945 | Kommandant von U 3004 | ||
| 00.03.1945 - 00.05.1945 | Kapitänleutnant im Stab des 1. Marine-Sturmbataillon. | ||
| 00.05.1945 - 28.12.1946 | Kriegsgefangenschaft. | ||
|
STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 1234, U 3004 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
|
Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
ANMERKUNGEN Helmut Thurmann starb am 04.01.1991 im Alter von 75 Jahren. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||

