Horst Willner: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 28. September 2011, 04:43 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 13.10.1919 | ||
Geburtsort: | Klotzsche | ||
Todesdatum: | - | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 38 | ||
01.07.1939 | Seekadett | ||
01.12.1939 | Fähnrich zur See | ||
01.08.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1941 | Leutnant zur See | ||
01.04.1943 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
WERDEGANG | |||
01.10.1938 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.10.1938 - 00.06.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
00.07.1942 - 00.10.1942 | 1. Wachoffizier auf U 405. | ||
00.10.1942 - 00.11.1942 | Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
15.12.1942 - 00.02.1944 | Kommandant von U 58. | ||
00.02.1944 - 30.06.1944 | Kommandant von U 96. | ||
30.06.1944 - 02.07.1944 | Kommandant von U 58. | ||
00.07.1944 - 06.10.1944 | Baubelehrung für U 3505 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
07.10.1944 - 03.04.1945 | Kommandant von U 3505. | ||
00.04.1945 - 05.05.1945 | Kommandant von U 3034. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 405, U 58, U 96, U 3505, U 3034 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Horst Willner starb am 19.07.1999 im Alter von 79 Jahren ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. |