U 544: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 3. Mai 2013, 14:28 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 544" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
09.11.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 10.11.1943 - 23:02 Uhr in Kristiansand | |
11.11.1943 - 06:10 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.11.1943 - 20:40 Uhr in Haugesund | |
12.11.1943 - 07:15 Uhr aus Haugesund | → → → → | 16.01.1943 - 14:15 Uhr in Bergen | |
13.11.1943 - 14:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 16.01.1944 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 544, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Willy Mattke, war 70 Tage, 17 Stunden und 2 Minuten auf See. Am 10.11.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff ergänzt, am 11.11.1943 in Haugesund Übernachtet und am 13.11.1943 über Bergen ausgelaufen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich der Azorische Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr und Rügen 6. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 544 wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 16.01.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän | Willy Mattke | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 40°30' N - 37°20' W | ||||
Planquadrat: | CD 3858 | ||||
Versenkt durch: | Avengers der Squadron VC-13 | ||||
Tote: | 57 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 544 wurde am 16.01.1944 im Nordatlantik nordwestlich der Azorische Inseln durch Raketen und Wasserbomben von zwei Avengers der Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers USS Guadalcanal (CVE-60) versenkt. Das Boot wurde bei der Versorgung von U 129 und U 516 durch zwei Avengers Flugzeugen, geflogen von B.J. Hudson und W.M. McLane, der Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers USS Guadalcanal (CVE-60) aufgesprürt und versenkt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |