Koumoundouros: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Januar 2020, 11:15 Uhr
Kota Tjandi - - Koumoundouros - - Krasnyj Partizan - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Griechenland | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1925 | ||
| Bauwerft: | Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | S.G. Embiricos Limited (Constantine E. Embiricos), Athen | ||
| Heimathafen: | Andros | ||
| Kapitän: | N. Logathetis | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 113,74 m | ||
| Breite: | 16,07 m | ||
| Tiefgang: | 7,41 m | ||
| Tonnage: | 3.598 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.829 t | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | 4 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rosario (Argentinien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik) | ||
| Fracht: | 5.539 t Mais | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 68 | ||
| Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
| Datum: | 08.10.1942 | ||
| Ort: | Südatlantik westlich Kapstadt (Südafrika) | ||
| Position: | 34°10' Süd - 17°07' Ost | ||
| Planquadrat: | GR 5689 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 5 | ||
| Überlebende (Schiff): | 26 | ||
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U 68 sichtete am 07.10.1942 um 23:25 Uhr das Licht eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:22 und 02:17 Uhr schoß Merten jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 02:31 Uhr, traf die KOUMOUNDOROS an Steuerbord achtern. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:13 Uhr, traf erneut achtern. Nun sank das Schiff innerhalb weniger Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom australischen Zerstörer NIZAM (G.38) und dem britischen Zerstörer FOXHOUND (H.69) gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KOUMOUNDOUROS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 62. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 138. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 207, 526. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 179. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 264. | |||
WEITERE INFORMATIONEN
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