U 420

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 420"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		20.01.1941
	Bauwerft:		Danziger Werft AG, Danzig
	Serie:		U 401 - U 430
	Baunummer:		122
	Kiellegung:		03.12.1941
	Stapellauf:		18.08.1942
	Indienststellung:		16.12.1942
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Hans-Jürgen Reese
	Feldpostnummer:		M - 49 312
	Kommandanten ①
	16.12.1942 - 21.10.1943	Oberleutnant zur See	Hans-Jürgen Reese
	Flottillen
	16.12.1942 - 30.06.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.07.1943 - 21.10.1943	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	16.12.1942 - 30.06.1943		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	12.06.1943 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	14.06.1943 06:00 Uhr in Marviken
	14.06.1943 11:18 Uhr aus Marviken	→ → → →	16.07.1943 16:30 Uhr in Lorient
	Die Fahrt: U 420, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Reese, war 35 Tage auf See und legte dabei 3.639,5 sm über und 841,5 sm unter Wasser zurück. Am 14.06.1943 wurde in Marviken nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden am 03.07.1943, wobei es zwei Tote und 1 Verletzten gab, abgebrochen werden. U 420 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die Leistungen der gesamten Besatzung verdienen besondere Anerkennung. Boot blieb trotz schwerster Schäden und Beeinträchtigungen stets in der Hand der Führung.
	2. Unternehmung:
	30.09.1943 - 18:25 Uhr aus Lorient	→ → → →	01.10.1943 - 20:10 Uhr in Brest
	04.10.1943 - 18:20 Uhr aus Brest	→ → → →	07.10.1943 - 22:00 Uhr in Brest
	09.10.1943 - 18:00 Uhr aus Brest	→ → → →	21.10.1943 - //:// Uhr Boot verschollen
	Die Fahrt: U 420, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Reese, war wahrscheinlich 21 Tage auf See. Am 01.10.1943 und am 07.10.1943 mußte das Boot, nach defekten beim Tieftauchversuch, wieder in Brest einlaufen. Anschließend operierte es im Nordatlantik und östlich Neufundland. U 420 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot ist auf dieser Fahrt aus unbekannten Gründen verschollen.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		21.10.1943
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Hans-Jürgen Reese
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		(48°00' N - 21°00' W)
	Planquadrat:		(BE 43)
	Versenkt durch:		Unbekannt
	Tote:		49
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 420 ist seit dem 20.10.1943 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Die letzte Funkmeldung des Bootes erfolgte am 20.10.1943, danach ging keine Meldung mehr von U 420 ein. Das U 420 am 26.10.1943 durch die Short Sunderland A, geflogen von R.M. Aldwinkle, der kanadischen RCAF Squadron 10 am Geleitzug ON-207 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 91, das dabei leicht beschädigt wurde.

	DIE BESATZUNG: Seit dem 20.10.1943 verschollen: In Arbeit. Vor dem 30.09.1943: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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