Bernhard Müller
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Version vom 9. Mai 2011, 04:26 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 10.10.1916 | ||
Geburtsort: | Kiel | ||
Todesdatum: | 10.03.1943 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 a | ||
21.09.1937 | Seekadett | ||
01.04.1938 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1939 | Oberfähnrich zur See | ||
01.08.1939 | Leutnant zur See | ||
01.09.1941 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
03.04.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1937 - 00.08.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.09.1939 - 00.12.1940 | Zur Luftwaffe kommandiert. | ||
00.01.1941 - 00.07.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.07.1941 - 20.08.1941 | Baubelehrung für U 584 in der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
21.08.1941 - 00.05.1942 | 1. Wachoffizier auf U 584. | ||
00.06.1942 - 00.07.1942 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.07.1942 - 29.07.1942 | Baubelehrung für U 663 in der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
30.07.1942 - 10.03.1943 | Kommandant von U 633. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 584, U 663 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Bernhard Müller wurde am 10.03.1943, im Nordatlantik, bei der Versenkung seines Bootes U 663, getötet. Das Boot wurde durch Rammstoß des britischen Dampfers Scorton versenkt. Es war ein Totalverlust mit 43 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |