U 578
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 578" | |||
|
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 11.07.1941 - 13.07.1941 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 14.07.1941 - 29.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. Abhorchen. | |
| 31.07.1941 - 07.08.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 08.08.1941 - 09.08.1941 | Travemünde | Ausbildung. | |
| 10.08.1941 - 11.08.1941 | Jennerbucht | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 13.08.1941 - 27.08.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 28.08.1941 - 31.08.1941 | Ostsee | Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig. | |
| 01.09.1943 - 09.09.1941 | Danzig | Einzelausbildung. | |
| 10.09.1941 - 20.09.1941 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 22.09.1941 - 01.10.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 02.10.1941 - 10.10.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 11.10.1941 - 20.10.1941 | Ostsee | Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg. | |
| 21.10.1941 - 25.10.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 25.10.1941 - 27.10.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 28.10.1941 - 06:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 29.10.1941 - 18:00 Uhr in Kristiansand | |
| 30.10.1941 - 11:50 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 30.10.1941 - 18:50 Uhr in Egersund | |
| 31.10.1941 - 07:35 Uhr aus Egersund | → → → → | 02.11.1941 - 08:30 Uhr in Trondheim | |
| 05.11.1941 - 10:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 08.11.1941 - 18:33 Uhr in Kirkenes | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, verlegte von Kiel über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung) und Trondheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer) nach Kirkenes. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine. | |||
| 16.11.1941 - 11:40 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 16.11.1941 - 13:54 Uhr in Neidenfjord | |
| 16.11.1941 - 15:11 Uhr aus Neidenfjord | → → → → | 16.11.1941 - 17:45 Uhr in Kirkenes | |
| 17.11.1941 - 09:00 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 17.11.1941 - 11:00 Uhr in Neidenfjord | |
| 18.11.1941 - 09:00 Uhr aus Neidenfjord | → → → → | 18.11.1941 - 11:00 Uhr in Kirkenes | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, fuhr von Kirkenes (General Eduard Dietl an Bord) über Neidenfjord (Dietl von Bord) und wieder zurück nach Kirkenes. Anschließend ging es von Kirkenes über Neidenfjord (Wäsche abgabe, Baden und Übernachtung) abermals zurück nach Kirkenes. | |||
|
1. Unternehmung: | |||
| 19.11.1941 - 09:00 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 27.11.1941 - 13:14 Uhr in Kirkenes | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 8 Tage, 4 Stunden und 14 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch ein sowjetischen Bewacher, frühzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
| 29.11.1941 - 10:00 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 04.12.1941 - 16:25 Uhr in Bergen | |
| 06.12.1941 - 08:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 06.12.1941 - 18:27 Uhr in Stavanger | |
| 08.12.1941 - 08:30 Uhr aus Stavanger | → → → → | 08.12.1941 - 21:30 Uhr in Kristiansand | |
| 09.12.1941 - 08:45 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 10.12.1941 - 20:40 Uhr in Kiel | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, verlegte von Kirkenes über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung) und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Dort wurden vom 12.12.1941 bis 14.01.1942 Überholungsarbeiten durchgeführt. | |||
|
2. Unternehmung: | |||
| 15.01.1942 - 06:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.01.1942 - 19:24 Uhr in Kristiansand | |
| 17.01.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 28.01.1942 - 15:03 Uhr in St. Nazaire | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 13 Tage, 2 Stunden und 27 Minuten auf See und legte dabei 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser zurück. Am [[16.01.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff übernommen. Anschließend operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Robbe. U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken. | |||
|
3. Unternehmung: | |||
| 03.02.1942 - 16:07 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 25.03.1942 - 10:11 Uhr in St. Nazaire | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 49 Tage, 18 Stunden und 4 Minuten auf See und legte dabei 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.540 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.090 ts versenken. Versenkt wurden: 27.02.1942 - am - R.P. Resor - 7.451 BRT ● 28.02.1942 - am - USS Jacob Jones (DD-130) - 1.090 ts ● 12.03.1942 - nw - Ingerto - 3.089 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung. | |||
|
4. Unternehmung: | |||
| 07.05.1942 - 18:50 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 03.07.1942 - 12:30 Uhr in St. Nazaire | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 56 Tage, 17 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hecht und Pfadfinder. U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.095 BRT versenken. Versenkt wurden: 27.05.1942 - nl - Polyphemus - 6.269 BRT ● 02.06.1942 - nw - Berganger - 6.826 BRT. Der Kommandant zur 4. Unternehmung: Die Ausrüstung des Bootes mit Brennstoff und Proviant war für 8 Wochen bequem ausreichend. Im Operationsgebiet betrug die Temperatur im Boot durchschnittlich 30°, in der E-Maschine 35 bis 38°. Eine besondere Belastung der Besatzung trat nicht ein. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Zum Angriff am 10.06. wird bemerkt: Der 3er-Fächer ist einwandfreier Fehlfächer. Er wurde aus zu großer Entfernung, stumpfer Lage und mit falscher Gegnerfahrt geschossen. Dies hätte der Kommandant erkennen müssen und nach genauem Ausdampfen statt drei Einzelschüssen noch einen Fächer schießen sollen. Da von den geschossenen Torpedos bestimmt drei Fehlschüsse und ein Versager war, ist noch kein Grund vorhanden, zuviel beim Dampfer vorauszusetzen. Es wäre richtiger gewesen, auch mit dem letzten Torpedo noch anzugreifen. So wurde er wieder mit zurückgebracht. | |||
|
5. Unternehmung: | |||
| 06.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 06.08.1942 - Boot verschollen | |
|
Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war unbekannte Zeit auf See. Das Boot ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, verschollen. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 06.08.1942 | ||||
| Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän | Ernst-August Rehwinkel | |||
| Ort: | Biscaya | ||||
| Position: | (46°00' N - 04°00' W) | ||||
| Planquadrat: | (BF 5866) | ||||
| Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
| Tote: | 49 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal: U 578 ist seit dem 06.08.1942 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot verließ am 06.08.1942 St. Nazaire. Seitdem gabt es kein Meldung mehr von diesem U-Boot. Das U 578 am 10.08.1942 in der Biscaya nördlich Kap Ortegal durch die Wellington H der exiltschechischen RAF Squadron 311 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 135 das ihn unbeschadet überstand. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Seit dem 06.08.1942 sind verschollen: (49) Bandze, Ernst ● Baumgart, Karl-Heinz ● Biester, Kurt ● Bilgram, Robert ● Braun, Martin ● Breuer, Karl ● Bruhn, Willi-Karl-Theodor ● Carle, Erwin ● Dresen, Heinz ● Eichler, Werner ● Findeisen, Karl ● Gebhardt, Helmut ● Glunz, Werner ● Goes, Joachim ● Goldmann, Günther ● Götze, Adolf ● Graf, Josef ● Gregorius, Bernhard ● Hädicke, Horst-Georg ● Hein, Siegfried ● Joest, Peter-Josef ● Linden, Mathias ● Lohmar, Paul ● Mirbach, Arnold ● Neubert, Helmut ● Noack, Werner ● Owjen, Johann ● Paske, Bruno ● Pürk, Alois ● Radtke, Karl ● Rathmann, Hans ● Rehwinkel, Ernst-August ● Rohkämper, Kuno ● Rolle, Rudi ● Rothmüller, Fridolin ● Schmidt, Hans-Jürgen ● Schneeweiss, Martin ● Schönberger, Wolfgang ● Schulz, Werner ● Seidl, Josef ● Thomas, Willi ● Thome, Johann ● Toth, Erwin ● Trautwein, Erich ● Wahl, Gustav ● Wiedemeyer, Alfred ● Wiek, Kurt ● Wrede, Erich-Fritz ● Zehl, Hans Vor dem 06.08.1942: (2) ② | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||