West Maximus
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle | ||
| Reederei: | Moore-McCormack Lines Incorporation, New York | ||
| Heimathafen: | Seattle | ||
| Kapitän: | Earl Elmo Brooks | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.561 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.595 t | ||
| Länge: | 129.23 m | ||
| Breite: | 16.51 m | ||
| Tiefgang: | 7.31 m | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 12.7 cm (5 Inch), 6 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA) - Boston (USA) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | ONS-5 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 264 | ||
| Kommandant: | Hartwig Looks | ||
| Datum: | 05.05.1943 | ||
| Ort: | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland) | ||
| Position: | 55°10' Nord - 43°00' West | ||
| Planquadrat: | AJ 6514 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 6 | ||
| Überlebende (Schiff): | 56 | ||
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U 264 sichtete am 04.05.1943 um 23:47 Uhr den Geleitzug ONS-5 und setzte zum Angriff vor. Am 05.05.1943 um 03:02 Uhr schoß Looks einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die WEST MAXIMUS an Backbord. Danach versenkte U 264 die HARPERLEY, mußte anschließend vor einem Zerstörer abgedrängt. Um 06:15 Uhr fand U 264 den Geleitzug wieder und schoß, um 07:07 Uhr einen Zweierfächer auf einen 5.000 t Dampfer. Looks nahm zwei Treffer an, sah eine hohe Sprengsäule achtern Brücke und Mast, wie der Dampfer tiefer sackte und gegen 07:11 Uhr versank. Looks dachte ein weiteres Schiff versenkt zu haben, doch mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit traf er mit einem dieser Torpedos erneut die WEST MAXIMUS und versenkte sie endgültig. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder, 20 Kanoniere und 2 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger HMS NORTHERN SPRAY (FY.129) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 317, 318. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 163. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255, 435. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 433, 587. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 226. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 165. | |||
ANMERKUNGEN
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